[发明专利]车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压工艺及装置

权利要求书

1.车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，包括依次设置的四个工位和工艺废料回收装置，所述四个工位上均设置有能够开模和合模的上模座和下模座；所述第一工位的上模座和下模座上设有芯层加热板；所述第二工位的上模座和下模座上设置有芯层热压模具；所述第三工位上的上模座和下模座上设置有面层热压模具，面层热压模具上设有芯层表面嵌件加工装置和面层表面嵌件加工装置；所述第四工位的上模座和下模座上设有内饰板模具，所述内饰板模具上还设有压边/卸料板和冲孔模具。

2.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，所述第一工位或第二工位的上方或下方设有面层加热板。

3.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，在第一、二工位之间设有导向辊。

4.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，在第二、三工位之间设有导向辊。

5.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，所述面层加热板分为上加热板和下加热板，所述上加热板和下加热板分别固定于上垫板和下垫板上。

6.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，所述车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置还设有顶料杆。

7.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，所述第二和第三工位之间设有通孔。

8.如权利要求1所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压装置，其特征是，所述芯层纤维毡和面层纤维毡两侧由夹具夹持。

9.车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压工艺，其特征是，包括依次设置的四个工位和连续级进的面层纤维毡和芯层纤维毡，包括如下步骤：

1）在第一工位，加热板对芯层纤维毡加热；

2）在第二工位，芯层纤维毡在闭合模腔内被压制成型；并实现已成型的芯层板与芯层热压模具的分离；

3）在第三工位，面层纤维毡和已经成型的芯层板之间被压制成型，实现与芯层板的热压粘合，并完成塑料嵌件和芯层板、面层板的热压粘接；

4）在第四工位，完成冲孔和落料；

取出车门内饰板后，回收工艺废料。

10.如权利要求9所述的车门天然纤维复合材料内饰板的级进模压工艺，其特征是，所述第一工位和第二工位的热处理的温度为175℃-250℃，第三工位中所述的预热处理的温度为175℃-250℃，预热处理的时间为60-100秒；热模压温度为175℃-300℃；汽车内饰板模具上液压成型的模压压力是15-20MPa，液压成型时间为60-100秒。