[发明专利]升降机悬挂元件检测装置及方法在审
申请号: | 201310461287.3 | 申请日: | 2013-09-30 |
公开(公告)号: | CN104512779A | 公开(公告)日: | 2015-04-15 |
发明(设计)人: | 钱嘉俊 | 申请(专利权)人: | 上海三菱电梯有限公司 |
主分类号: | B66B5/00 | 分类号: | B66B5/00;G01N27/82 |
代理公司: | 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 200245 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降机 悬挂 元件 检测 装置 方法 | ||
1.一种升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,包括磁场激励器和传感元件,
悬挂元件,为至少一根钢丝绳;
磁场激励器,用于在钢丝绳上施加磁场;
传感元件,用于检测钢丝绳上的磁通信号,每根钢丝绳由两个传感元件检测,且两个传感元件采集的磁通信号进行差分处理;检测同一根钢丝绳的两个传感元件间隔地设置在该钢丝绳的拉伸方向上且位于钢丝绳所在磁场内,两个传感元件的间距为钢丝绳捻距的N倍,N为自然数。
2.根据权利要求1所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,所述传感元件与一差分处理单元相连,检测同一根钢丝绳的两个传感元件采集的磁通信号传输至差分处理单元中进行差分处理。
3.根据权利要求1所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,所述钢丝绳由若干股外层钢丝包围中心钢丝或绳芯捻制而成。
4.根据权利要求3所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,所述钢丝绳位于由弹性材料制成的包覆层中。
5.根据权利要求1所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,检测同一根钢丝绳的两个传感元件之间的距离可根据传感元件的检测信号差分处理后得到的差分信号中干扰信号的特征进行调整,当干扰信号最小时,两个传感元件之间的距离达到钢丝绳捻距的N倍,N为自然数。
6.根据权利要求1所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,还包括一个里程轮,所述里程轮在钢丝绳的驱动下发生滚动,且该里程轮与钢丝绳同步运动。
7.一种升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,包括磁场激励器和传感元件,
悬挂元件,为扁平拉伸组件,所述扁平拉伸组件包括若干钢丝绳和包覆层,该钢丝绳均位于包覆层内;
磁场激励器,用于在钢丝绳上施加磁场;
传感元件,用于检测扁平拉伸组件中钢丝绳的磁通信号,每根钢丝绳由两个传感元件检测,且两个传感元件采集的磁通信号进行差分处理;检测同一根钢丝绳的两个传感元件间隔地设置在扁平拉伸组件的拉伸方向上且位于钢丝绳所在磁场内,两个传感元件的间距为扁平拉伸组件内钢丝绳捻距的N倍,N为自然数。
8.根据权利要求7所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,所述传感元件与一差分处理单元相连,检测同一根钢丝绳的两个传感元件采集的磁通信号传输至差分处理单元中进行差分处理。
9.根据权利要求7所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,所述钢丝绳由若干股外层钢丝包围中心钢丝或绳芯捻制而成。
10.根据权利要求7所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,检测同一根钢丝绳的两个传感元件之间的距离可根据传感元件的检测信号差分处理后得到的差分信号中干扰信号的特征进行调整,当干扰信号最小时,两个传感元件之间的距离达到钢丝绳捻距的N倍,N为自然数。
11.根据权利要求7所述的升降机悬挂元件检测装置,其特征在于,还包括一个里程轮,所述里程轮在扁平拉伸组件的表面滚动,该里程轮与扁平拉伸组件同步运动。
12.一种升降机悬挂元件检测方法,其特征在于,包括:
在钢丝绳上施加一磁场,该磁场与钢丝绳相对运动;
在磁场的两极之间设置两个传感元件,且两传感元件的间距为钢丝绳捻距的N倍,N为自然数;
两个传感元件采集与磁场有关的磁通信号;
对两个传感元件采集的磁通信号进行差分处理,判断钢丝绳上是否出现因断丝断股异常引起的磁通变化。
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