[发明专利]一种带有风向传感器的遥控车位锁

说明书

技术领域

本申请涉及车位锁，具体为一种带有风向传感器的遥控车位锁。

 

背景技术

随着汽车工业的迅猛发展，对汽车配件也提出了提高的要求。以前车位锁大多为机械手动式，汽车进出停车位时需要下车把车位锁的撑杆撑起或放下，然后再上锁，使用非常不便，如果是露天车位又碰到下雨天，那就更麻烦。为了解决手动锁定与解锁的问题，现在市场上出现了各种各样的遥控加电动升降的车位锁，车主不用下车坐在车内用遥控器控制车位锁的升降，基本解决了上下车的麻烦。遥控车位锁是一种用遥控器控制的可以垂直升降或水平到垂直升降的自动化机械装置，其使用便利而且符合有车人士的使用习惯。然而，现有技术中的遥控车位锁仍然存在一些问题，如车位锁没有保护部件，通常会因为大气环境中风的破坏作用而容易损坏，使用寿命短，使用价值小；而且车主在驾驶车辆离开时通常需要手动按遥控器控制车位的锁定。

发明内容

本发明为了解决上述问题，而提供了一种带有风向传感器的遥控车位锁，其可以根据感测到的风向信号自动控制可动面板的转动从而避免支撑座上的部件受到风力的破坏，而且所述遥控车位锁可以在车主驾驶车辆离开时自动将车位锁定，延长了使用寿命，降低了更换成本。

本发明采用的方案为：一种带有风向传感器的遥控车位锁，包括固定安装于地面上的底座，所述底座上设置有圆形凸台和支撑座，所述圆形凸台和支撑座一体成型，在所述所述底座内部安装有控制装置10b和与控制装置10b连接的电机2b，用于驱动所述圆形凸台和支撑座转动；支撑座上设置有控制装置10a、电机2a、丝杠和底杆，其中所述控制装置10a上配置有可拆卸的蓄电池，且所述控制装置中安装有中央处理器模块、电机驱动模块、无线信号接收模块和车辆离开传感器模块，车辆离开传感器模块基于光亮度的瞬间变化而判断车辆的离开，所述电机2a用于驱动所述丝杠转动，所述丝杠一端与电机连接，另一端与底杆活动连接，丝杠的两端分别设置有丝母位置传感器a和丝母位置传感器b，所述丝杠的外周面上还套设有有丝帽，其随着丝杠的正反转动而在丝杠上作往复运动；所述底杆通过枢转轴与可动面板枢转连接，在所述可动面板的顶部安装有用于感测风向的风向传感器；所述遥控车位锁还包括支撑杆，其一端与丝帽铰接连接，另一端与可动面板铰接；

当车辆驶向停车位时，车辆主人通过遥控器将车辆到达信号发送给无线信号接收模块，无线信号接收模块接收到车辆到达信号后将其传递给中央处理器模块，中央处理器模块控制电机驱动模块驱动电机2a反转进而驱动丝杠转动，丝杠带动其上的丝帽朝着远离底杆的方向移动，同时支撑杆随着丝帽的移动而带动可动面板朝着地面的方向移动，当丝母位置传感器a感测到丝帽移动到丝杠靠近电机2a的端部时，将车位解锁完成信号发送给中央处理器模块，中央处理器模块控制电机驱动模块结束对电机的驱动从而完成车位解锁；当车辆离开停车位时，车辆离开传感器模块将车辆离开信号传递给中央处理器模块，中央处理器模块控制电机驱动模块驱动电机2a正转进而驱动丝杠转动，丝杠带动其上的丝帽朝着底杆的方向移动，同时支撑杆随着丝帽的移动而将可动面板渐渐顶起，当丝母位置传感器b感测到丝帽移动到丝杠靠近底杆的端部时，将车位锁定完成信号发送给中央处理器模块，中央处理器模块控制电机驱动模块结束对电机的驱动从而完成车位锁定；

在所述车位锁处于锁定状态时，风向传感器对风向进行感测，并将感测到的风向信号传递给控制装置10b，控制装置10b根据接收到的风向信号控制电机2b的正反转，从而带动支撑座上的可动面板根据风向转动使得可动面板的外侧迎风，以防止支撑座上的各个装置因风蚀而损坏。 

通过上述方案，首先，由于在控制装置10a上配置有可拆卸的蓄电池，使得蓄电池可以与备用电池交替使用，不仅为车主提供了便利，而且延长了电池的使用寿命；通过设置可转动的圆形凸台和支撑座及在可动面板上设置风向传感器以感测风向，使得支撑座上的各个装置可以在可动面板的保护下免受大气环境中风的破坏作用，进而延长整个遥控车位锁的使用寿命；而且车辆离开传感器模块可以基于光亮度的瞬间变化而判断车辆的离开，进而将车辆离开信号传递给中央处理器模块控制车位的锁定，使得车主可以直接驾车离开不必缓慢行驶以手动按下遥控器上的锁定按钮，给车主提供了极大方便。

附图说明

图1为本发明的遥控车位锁车位锁定时的装配示意图；

图2为本发明的遥控车位锁车位解锁时的装配示意图；

图3为本发明的可动面板的主视图；

图4为本发明的功能模块图。

具体实施方式