[发明专利]一种新型传动结构的减速机无效
申请号: | 201310466537.2 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN103883721A | 公开(公告)日: | 2014-06-25 |
发明(设计)人: | 赵铁栓 | 申请(专利权)人: | 西安汇鑫传动控制有限责任公司 |
主分类号: | F16H57/08 | 分类号: | F16H57/08;F16H57/021;F16H57/028 |
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地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 传动 结构 减速 | ||
技术领域
本发明属于减速机的传动结构技术,具体涉及一种新型齿轮传动结构以及轴承安装结构。
背景技术
随着现代城镇化的发展,混凝土搅拌运输车作为一种移动式预制混凝土搅拌运输设备成为城镇建设必不可少的一种搅拌运输设备。而混凝土搅拌运输车驱动罐体运转的关键部件之一是行星减速机,传统意义的行星减速机箱体输出端制作成内凹孔径小于Φ200的支撑体用于安装关键的承载零件轴承。轴承的选用受到尺寸限制,只能选用小尺寸的轴承,其承载能力较低,无法选用能满足大方量(大于12方)混凝土搅拌运输车使用的轴承,限制了混凝土搅拌运输车的发展。传统的箱体结构制造工艺复杂,制造费用较为昂贵。并且传统意义的行星减速机,其行星驱动架与输出轴之间的运动及动力需要通过其它零件来传递,传递效率低。为解决以上难题,本发明设计了一种结构新颖,承载能力更大的行星减速机。
发明内容
本发明的目的是提供一种减速机的新型传动结构,能有效解决传统结构形式所产生的承载力受限、传动效率低的问题。
为达上述目的,本发明提供了一种减速机的新型传动结构,包括行星驱动架、输出级的承载轴承、输出轴以及安装在输出轴内部的弹性缓冲垫。其特殊之处在于,二级驱动架与输出轴的啮合,其花键由传统结构在承载轴承外侧改为新结构在承载轴承内侧,该传动结构的动力传动部分不需要连接齿轮来连接,承载轴承和输出轴的结构简单,承载能力大。
本发明的有益效果是:承载轴承可以增大径向尺寸,提高承载能力,同时给其他零件的布局带来足够多的空间;承载轴承外圈由传统结构安装在箱体向内凸出部分,改为直接安装在箱体壁上;承载轴承与其安装法兰可以是整体一个零件,也可以是多个零件组合而成。输出轴是空心结构,轴内部做成内花键与行星驱动架上的鼓形齿花键连接;轴外部与承载轴承内圈连接,输出轴径向尺寸增大,内部做成空心,既提高了输出轴的承载能力,又减轻了重量。省去了传统传动结构中的连接齿轮,减少了零件个数,节约了成本,降低故障率。弹性缓冲垫安装于输出轴内部,对处于浮动状态的行星驱动架有轴向缓冲保护作用。弹性缓冲垫与行星驱动架接触面为弧面,有轴向、径向自动找正定位作用。
附图说明
以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
图1是本发明所涉及的新型结构减速机的结构示意图。
图2是传统结构减速机的结构示意图。
图中:1、前盖 2、一级太阳轮 3、一级行星轮 4、一级驱动架 5、二级太阳轮6、二级行星轮7、二级驱动架8、连接齿轮9、承载轴承10、箱体11、输出轴12、弹性缓冲垫。
具体实施方式
如图1所示,新型结构承载轴承内圈安装于输出轴上,承载轴承外圈直接安装于箱体壁上,承载轴承(9)的径向尺寸增大,承载能力提高。承载轴承外圈与其安装法兰是一个整体零件,同时也可以是有一个以上的多个零件组合。
如图1所示,二级驱动架(7)轴端部分外部加工成鼓形花键,二级驱动架(7)与其鼓形花键可以是一个零件,也可以是一个以上的多个零件组合而成。
以上列举仅仅是对本发明的举例说明,并不构成对本发明的保护范围的限制,凡是与本发明相同或相似的设计均属于本发明的保护范围之内。
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