[发明专利]码头车中涂喷涂工艺方法

说明书

技术领域

本发明涉及车辆工艺，具体属于码头车中涂喷涂工艺方法。

背景技术

汽车涂装工艺一般可分为两大部分：一是涂装前金属的表面处理，也叫前处理技术；二是涂装的施工工艺。表面处理主要包括清除工件表面的油污、尘土、锈蚀、以及进行修补作业时旧涂料层的清除等，以改善工件的表面状态。包括根据各种具体情况对工件表面进行机械加工和化学处理，如磷化、氧化和钝化处理。

现有汽车涂装工艺对于现代车体使用要求，已经不能满足现实的要求，需要进一步改进。

发明内容

本发明的目的是提供一种码头车中涂喷涂工艺方法，涂层厚度均匀，涂装工艺简单效果良好，降低成本，保证质量。

本发明的技术方案如下：

一种码头车中涂喷涂工艺方法，包括有以下操作步骤：

a、中涂预涂

预涂使用10cm滚筒及毛刷，使用与整车同种中涂；

b、中涂喷涂

喷中涂漆采用“湿碰湿”法,两道之间流平5～10min，打磨好的车体用压缩空气仔细吹净漆灰，H53-6中涂漆用干净金属棒搅匀后倒出需用量，加入中涂固化剂，主漆与固化剂重量比为4：1，搅拌均匀，再加入H53-6中涂稀释剂，稀释率为20～30%，稀释至施工粘度，搅拌均匀；采用空气喷涂设备，空气压力为4~6kg/cm²，喷枪型号W-77，喷嘴口径2.0mm，喷嘴离工件距离15～25cm，喷雾一般要与工件垂直，且要用手托住喷枪匀速平行移动，移动速度0.6～0.8m/s，每次喷涂要压盖前一道的1/3宽幅，喷漆厚薄约为45~55μm，中涂喷好后，流平10～15min后，晾置；

c、面漆预涂

中涂表干后，预涂面漆，预涂使用10cm滚筒及毛刷，使用与整车同种面漆，分色部位可以使用浅色漆预涂；

d、中涂打磨

打磨条件：冬季自然条件下应放置16小时以上；室温在10℃间应放置10小时；20℃间应放置6小时；35℃以上室温放置4小时；进入烘房则需在80℃烘干30分钟。干透后，用180目砂纸对整车表面进行精磨；报检合格后，用压缩空气吹去罐体所有表面上的打磨灰尘，吹灰时应注意要将转运工装上的灰尘一半吹除。

本发明的涂装工艺简单效果良好，降低成本，保证质量，保证涂装性能实验测试通过率，能有效提高此类产品的防腐蚀质量， 尤其是恶劣腐蚀条件的测试。

具体实施方式

一种码头车中涂喷涂工艺方法，包括有以下操作步骤：

a、中涂预涂

预涂使用10cm滚筒及毛刷，使用与整车同种中涂；

b、中涂喷涂

喷中涂漆采用“湿碰湿”法,两道之间流平5～10min，打磨好的车体用压缩空气仔细吹净漆灰，H53-6中涂漆用干净金属棒搅匀后倒出需用量，加入中涂固化剂，主漆与固化剂重量比为4：1，搅拌均匀，再加入H53-6中涂稀释剂，稀释率为20～30%，稀释至施工粘度，搅拌均匀；采用空气喷涂设备，空气压力为4~6kg/cm²，喷枪型号W-77，喷嘴口径2.0mm，喷嘴离工件距离15～25cm，喷雾一般要与工件垂直，且要用手托住喷枪匀速平行移动，移动速度0.6～0.8m/s，每次喷涂要压盖前一道的1/3宽幅，喷漆厚薄约为45~55μm，中涂喷好后，流平10～15min后，晾置；

c、面漆预涂

中涂表干后，预涂面漆，预涂使用10cm滚筒及毛刷，使用与整车同种面漆，分色部位可以使用浅色漆预涂；

d、中涂打磨

打磨条件：冬季自然条件下应放置16小时以上；室温在10℃间应放置10小时；20℃间应放置6小时；35℃以上室温放置4小时；进入烘房则需在80℃烘干30分钟。干透后，用180目砂纸对整车表面进行精磨；报检合格后，用压缩空气吹去罐体所有表面上的打磨灰尘，吹灰时应注意要将转运工装上的灰尘一半吹除。