[发明专利]主动空气扩散器有效
申请号: | 201310467542.5 | 申请日: | 2013-10-09 |
公开(公告)号: | CN103707946A | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | T.H.弗洛林;J.P.鲁施曼;J.L.瑟伯;C.皮西特里 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B62D37/02 | 分类号: | B62D37/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 主动 空气 扩散器 | ||
1.一种车辆,包括:
车辆车身,具有配置为在车辆相对于道路表面运动时面对迎面而来的周围气流的第一车身端部,且还具有与第一车身端部相对的第二车身端部;
下部车身部分,配置为跨过第一和第二车身端部之间的距离,且限定车辆车身和道路表面之间的空间;和
主动扩散器组件,设置在第二端部处,且配置为控制通过车辆车身和道路表面之间的空间经过下部车身部分且向外达到周围环境的气流,且主动扩散器组件包括:
面板,配置为选择性地伸展进入第二车身端部后的周围气流和从所述周围气流收回;和
第一装置,配置为让面板伸展。
2.如权利要求1所述的车辆,其中第一装置配置为还让面板收回。
3.如权利要求2所述的车辆,其中第一装置是线性促动器。
4.如权利要求1所述的车辆,其中第一装置配置为在高于车辆的预定速度时伸展面板。
5.如权利要求1所述的车辆,其中第一装置配置为让面板经过第二车身端部伸展达到预定距离。
6.如权利要求1所述的车辆,其中第一装置包括翼片,所述翼片具有与面板基本正交设置的表面,且其中翼片固定到面板,且配置为接收来自气流的力以让面板伸展。
7.如权利要求6所述的车辆,其中翼片的表面尺寸设定为使得在高于预定车辆速度时展开面板。
8.如权利要求6所述的车辆,其中翼片包括多个单个翼片。
9.如权利要求1所述的车辆,进一步包括第二装置,其配置为选择性地收回面板。
10.如权利要求9所述的车辆,其中第二装置配置为在低于车辆的预定速度时收回面板。
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