[发明专利]机载临时支护试验台无效

专利信息
申请号: 201310470437.7 申请日: 2013-09-29
公开(公告)号: CN103527234A 公开(公告)日: 2014-01-22
发明(设计)人: 李学明;谢赛南;徐海洋;张杰 申请(专利权)人: 淮南国力液压装备有限公司
主分类号: E21D23/16 分类号: E21D23/16
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 232100 安*** 国省代码: 安徽;34
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摘要:
搜索关键词: 机载 临时 支护 试验台
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种用于调试矿井下临时支护装置的试验台,尤其涉及一种机载临时支护试验台。

背景技术

现有技术中,对不同型号的机载临时支护装置的调试,都是通过安装在预先焊接好的不同规格的试验台上,或者直接安装于不同规格的掘进机上进行调试的。这样不仅浪费了大量材料,而且增加了调试人员的工作量,降低了工作效率。

发明内容

本发明的目的在于提供一种机载临时支护试验台,该试验台可通过其配备的液压缸自动调节架体横向、纵向以及垂直方向上的距离,从而配合不同规格的机载临时支护装置。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现。

一种机载临时支护试验台,其特征在于:主要包括底梁固定板、纵向底梁、横向导轨、横向滑块、固定纵向滑轨、移动纵向滑轨、纵向滑块、垂直伸缩套杆、横向油缸、纵向油缸、垂直油缸、固定轴和铰接座,所述底梁固定板两块一组,与纵向底梁焊接连接;所述纵向底梁两根一组与横向导轨焊接连接;所述横向导轨两根一组;所述横向滑块两个一组安装在横向导轨上;所述固定纵向滑轨与一根纵向底梁焊接连接;所述移动纵向滑轨与横向滑块焊接连接;所述纵向滑块安装在固定纵向滑轨和移动纵向滑轨上;所述垂直伸缩套杆两套为一组,其中一套焊接在固定纵向滑轨和移动纵向滑轨同一端,另外一套焊接在纵向滑块上;所述铰接座分别焊接在固定纵向滑轨端纵向底梁内侧中点、移动纵向滑下侧中点、固定纵向滑轨和移动纵向滑轨接有垂直伸缩套杆的一端外侧和纵向滑块外侧中点;所述横向油缸通过铰接底座与纵向底梁和移动纵向滑轨连接;所述纵向油缸两根一组,其中一根通过铰接座连接固定纵向滑轨和安装在固定纵向滑轨上的纵向滑块,另外一根通过铰接座连接移动纵向滑轨和安装在移动纵向滑轨上的纵向滑块;所述垂直油缸安装在垂直伸缩套杆中;所述固定轴通过垂直伸缩套杆上的安装孔与垂直伸缩套杆连接。

所述垂直伸缩套杆与固定纵向滑轨和移动纵向滑轨之间焊接有加强筋;所述垂直伸缩套杆与纵向滑块之间焊接有加强筋。

所述纵向底梁、固定纵向滑轨、移动纵向滑轨和横向导轨都由钢板焊接成箱式结构。

本发明的有益效果是,可以自动调节架体上的横向、纵向以及垂直方向上的距离,从而替代了多种不同规格的固定式试验台,具有节约材料、操作方便快捷、适用范围广的有点,可大大提升操作人员的调试效率。

附图说明

图1是本机载临时支护试验台的工作状态图。

图2是本机载临时支护试验台的结构示意图。

图3是本机载临时支护试验台的垂直液压缸安装示意图。

图1中,1.机载临时支护试验台、2.机载临时支护装置

图2中,3.横向滑块、4.固定纵向滑轨、5.纵向滑块、6.铰接座、7.纵向油缸、8.垂直伸缩套杆、9.加强筋、10.固定轴、11.移动纵向滑轨、12.横向导轨、13.底梁固定板、14.横向油缸、15.纵向底梁。

图3中,16.垂直油缸。

具体实施方式

如图1所示,机载临时支护装置(2)通过铰接的方式与机载临时支护试验台(1)上的固定轴(10)相连。

如图2-3所示,本机载临时支护试验台(1)底下的底梁固定板(13)通过地脚螺栓与地面连接固定。工作时,机载临时支护试验台(1)上的两个纵向油缸(7)在液压油的驱动下可同步伸长或者缩短,这样便可使两个纵向滑块(5)上的垂直伸缩套杆(8)在固定纵向滑轨(4)和移动纵向滑轨(11)上同步滑动,实现了两根固定轴(10)纵向距离的调节;同样,横向油缸(14)在液压油的驱动下也可改变长度,由于横向油缸(14)的两端通过铰接座(6)连接在纵向底梁(15)和移动纵向滑轨(11)之间,而移动纵向滑轨(11)又通过与之焊接的横向滑块(3)安装在横向导轨(12)上,这样在横向油缸(14)的带动下,移动纵向滑轨(11)便会在横向导轨(12)上来回移动,从而实现机载临时支护试验台(1)横向方向上距离的调节;至于本机载临时支护试验台(1)前后两根固定轴(10)高度的控制,可通过液压油调节铰接在垂直伸缩套杆(8)内的垂直油缸(16)的伸缩长度来实现。最终,在这些不同油缸的驱动下,实现本机载临时支护试验台(1)的正常工作。

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