[发明专利]采用棘轮的防转轴转向不到位装置及其使用方法有效

专利信息
申请号: 201310472229.0 申请日: 2013-10-11
公开(公告)号: CN104553016B 公开(公告)日: 2018-01-19
发明(设计)人: 范宏健;阮联钧;许志炜 申请(专利权)人: 上海霍富汽车锁具有限公司
主分类号: B30B1/26 分类号: B30B1/26
代理公司: 上海天协和诚知识产权代理事务所31216 代理人: 李彦
地址: 200444 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 采用 棘轮 转轴 转向 到位 装置 及其 使用方法
【权利要求书】:

1.一种采用棘轮的防转轴转向不到位装置,包括压力机传力连杆轴(14),其特征是:还包括棘轮盘(1)、挡簧板(2)、出销板拉簧(3)、拉簧扣(4)、出销凸轮(5)、棘轮压板(6)、棘齿(7)、棘齿挡销(8)、棘齿挡销支架(9)、复位拉簧扣(10)、挡销座(11)、棘齿挡销支架转轴(12)和支架转轴复位扭簧(13),

棘轮盘(1)、出销凸轮(5)和棘轮压板(6)都套在压力机传力连杆轴(14)外,棘轮盘(1)和棘轮压板(6)都固定在压力机传力连杆轴(14)上,出销凸轮(5)和压力机传力连杆轴(14)之间为间隙配合;

棘轮盘(1)的外侧面上设有棘齿(7),棘齿(7)所覆盖的棘轮盘(1)外侧面不大于棘轮盘(1)外圆周的一半,棘轮盘(1)上设有拉簧扣(4),出销凸轮(5)上设有复位拉簧扣(10),出销板拉簧(3)的一端扣在拉簧扣(4)上,出销板拉簧(3)的另一端扣在复位拉簧扣(10)上;

挡销座(11)设于压力机传力连杆轴(14)的一侧,棘齿挡销支架(9)通过棘齿挡销支架转轴(12)设于挡销座(11)上,棘齿挡销支架转轴(12)上套有支架转轴复位扭簧(13);

挡簧板(2)固定在压力机传力连杆轴(14)的一端;

棘齿挡销(8)的一端固定在棘齿挡销支架(9)一端的侧面,棘齿挡销(8)正对相邻棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)内,棘轮压板(6)的下沿位于相邻两个棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)槽底面的上方,出销凸轮(5)上沿的一端抵住棘齿(7)的下沿,出销凸轮(5)上沿的另一端为“L”型槽,出销凸轮(5)“L”型槽一端的槽底部和棘齿(7)下沿的距离大于棘齿挡销(8)的直径。

2.如权利要求1所述的采用棘轮的防转轴转向不到位装置,其特征是:相邻两个棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)中,棘齿凹槽(71)两条侧壁的夹角在75°~90°,棘齿凹槽(71)的底部为曲率半径不小于棘齿挡销(8)半径的凹圆弧面。

3.如权利要求1或2所述的采用棘轮的防转轴转向不到位装置的使用方法,其特征是:按如下步骤依次实施:

设定压力机传力连杆轴(14)压力正常时正向旋转到位后棘齿挡销(8)的位置;

当棘齿挡销(8)嵌于相邻两个棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)内时,棘齿(7)的止动面被棘齿挡销(8)所阻挡,压力机传力连杆轴(14)无法反向回转而只能正向旋转,压力机传力连杆轴(14)正向旋转时带动棘轮盘(1)和棘轮压板(6)同步正向旋转,出销板拉簧(3)牵引出销凸轮(5)使出销凸轮(5)和棘轮盘(1)同步正向旋转;

当棘齿挡销(8)嵌于相邻两个棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)内时,此时压力机传力连杆轴(14)正向旋转,由于棘齿挡销(8)的一端固定在棘齿挡销支架(9)上,因此棘齿挡销(8)和棘齿(7)滑动面之间作相对滑动;若压力机传力连杆轴(14)所受压力不低于正常值,则各个棘齿(7)依次从棘齿挡销(8)滑出,直至棘齿挡销(8)从最后一个棘齿(7)滑出后,在支架转轴复位扭簧(13)施加的复位力作用下,棘齿挡销支架(9)带动棘齿挡销(8)落至出销凸轮(5)的上沿中“L”型槽的一端并被“L”型槽所阻挡,此时棘齿(7)不再受到棘齿挡销(8)的阻挡,压力机传力连杆轴(14)受回转复位力的作用反向回转,压力机传力连杆轴(14)反向回转时带动棘轮盘(1)和棘轮压板(6)同步反向回转,出销板拉簧(3)牵引出销凸轮(5)使出销凸轮(5)和棘轮盘(1)同步反向回转,棘齿挡销(8)从出销凸轮(5)上沿的另一端和棘齿(7)下沿之间滑出,随后压力机传力连杆轴(14)再次正向旋转并带动棘轮盘(1)、出销凸轮(5)和棘轮压板(6)同步正向旋转,棘齿挡销(8)顺着第一个棘齿(7)的滑动面滑至两个棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)内,完成一次防压力不到位作业;若压力机传力连杆轴(14)所受压力低于正常值,则所有棘齿(7)无法全部从棘齿挡销(8)滑出,即棘齿挡销(8)仍嵌于相邻两个棘齿(7)之间形成的棘齿凹槽(71)内,棘齿(7)的止动面被棘齿挡销(8)所阻挡,棘轮盘(1)、出销凸轮(5)、棘轮压板(6)和压力机传力连杆轴(14)都无法反向回转而只能正向旋转。

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