[发明专利]一种带有关闭传感构件的护栏式车门有效
申请号: | 201310474390.1 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN103481750A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 曾维;侯宇;王雪松;宋莉莉 | 申请(专利权)人: | 重庆大江工业有限责任公司 |
主分类号: | B60J5/04 | 分类号: | B60J5/04;B60K28/12 |
代理公司: | 重庆华科专利事务所 50123 | 代理人: | 徐先禄 |
地址: | 401321 *** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 带有 关闭 传感 构件 护栏 车门 | ||
1.一种带有关闭传感构件的护栏式车门,包括一转动护拦(1),所述转动护拦的上端与车辆的A柱配合,其特征是:
一定位锁紧装置(2)由外定位筒(21)、与外定位筒内壁配合的内定位筒(22)、与所述外定位筒中部垂直连接并插入设在所述内定位筒中部的螺旋槽孔(23)的导向销(24)、设在所述外定位筒上部的转向锁组件(25)构成;所述转动护拦(1)的下端与所述内定位筒配合连接,所述转向锁组件(25)伸入所述外定位筒的构件与设在所述定位轴(14)上部的环槽对应配合;
一定位座(3),该定位座设在车身上并与所述外定位筒(21)的下端对应接触;
一传感器(4),该传感器设在所述定位座(3)内并与所述内定位筒(22)的下端对应,所述传感器与车辆发动机逻辑控制电路电连接。
2.根据权利要求1所述的一种带有关闭传感构件的护栏式车门,其特征是:所述转动护拦(1)由转动套(11)、一端连接转动套中部的倒L形拦杆(12)、与倒L形拦杆另一端连接的过渡短管(13)和上端与过渡短管连接的定位轴(14)构成,所述转动套(11)与车辆的A柱配合,能够绕A柱转动,所述定位轴(14)下端与所述内定位筒配合连接。
3.根据权利要求1或2所述的一种带有关闭传感构件的护栏式车门,其特征是:所述转向锁组件(25)包括垂直连接在所述外定位筒(21)上部的固定套(251)、设在固定套内且伸入所述外定位筒的一端与所述定位轴(14)上部的环槽对应配合的转向销(252)、设在转向销和固定套之间的压缩弹簧(253)、与所述转向销(252)另一端铰接的手柄(254)。
4.根据权利要求1或2所述的一种带有关闭传感构件的护栏式车门,其特征是:所述定位座(3)的中心部位设有阶梯孔,下部的小孔为圆孔(31),上部的大孔为长方形孔(32),在所述定位座(3)的上面设有一半圆环凸台(33),该半圆环凸台靠近所述长方形孔(32)长度方向的边缘,所述外定位筒(21)的下端部与该半圆环凸台的内圆弧对应接触。
5.根据权利要求1或2 所述的一种带有关闭传感构件的护栏式车门,其特征是:所述传感器(4)为电感式传感器,设在所述定位座(3)的阶梯孔内,并通过锁紧螺母(41)与所述定位座(3)连接固定。
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