[发明专利]汽车底盘防护加强板在审
申请号: | 201310474807.4 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN103507858A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 陈坦和;周亚平;章顺鹏;程丁平;周毅 | 申请(专利权)人: | 芜湖开瑞金属科技有限公司 |
主分类号: | B62D21/00 | 分类号: | B62D21/00 |
代理公司: | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人: | 沈志海 |
地址: | 241000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车底盘 防护 加强 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车领域,具体涉及一种汽车防护加强板。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车已经是普及性的交通工具。汽车发动机的防护板一般采用金属材料成,通过螺丝固定在汽车下部,由于形状和安装位置不可调,不易安装;且汽车的款型较多,防护板的通用性较差。如何增强防护板的通用性,使得防护板可适用于任何款型的汽车。因此解决汽车底盘防护加强板通用型差的问题显得尤为重要了。
发明内容
本发明提供了一种汽车底盘防护加强板,结构简单、安装使用方便,通过固定夹可灵活的固定在防护板本体的任意位置,并可对防护板本体的形状进行微调,使得安装简单、方便,适用于任意款型的汽车。解决了汽车底盘防护加强板通用型差的问题。
本发明的目的是提供一种汽车底盘防护加强板,包括防护板本体,所述防护板本体的中部为平面,防护板本体的前端和尾端均为弧形面且弧面凹向中部,前端高于中部,尾端低于中部,所述防护板本体上设置有固定夹。
本发明的进一步改进在于:所述防护板本体上开有通孔,固定夹的卡扣式固定端穿过通孔连接在防护板本体上,固定夹的夹头可360°旋转,固定夹的数量至少为三个。
本发明的进一步改进在于:所述防护板本体为软质型材。
本发明的进一步改进在于: 所述前端的高度大于尾端的高度。
本发明的进一步改进在于: 所述尾端的弧面上设置有散热孔。
本发明的有益效果:通过固定夹可灵活的固定在防护板本体的任意位置,并可对防护板本体的形状进行微调,使得安装简单、方便,适用于任意款型的汽车;通过将防护板安装于动机底盘的发动机下方,使得汽车底盘防水、防尘、防油污,延长发动机的使用寿命;且流线型的弧形设计,降低汽车底盘的风阻。
本发明结构简单、安装使用方便,通用型强。
附图说明
图1是本发明的示意图。
其中: 1-中部,2-前端,3-尾端,4-固定夹,5-散热孔。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合实施例对本发明作进一步详述,该实施例仅用于解释本发明,并不构成对本发明保护范围的限定。
如图1所示,本实施例提供了一种汽车底盘防护加强板,包括防护板本体,所述防护板本体的中部1为平面,防护板本体的前端2和尾端3均为弧形面且弧面凹向中部1,前端2高于中部1,尾端3低于中部1,安装时前端2嵌置于汽车底盘的前挡内,使得防护板本体整体呈流线形,涉水时防止水进入,并且降低行驶时的风阻。所述防护板本体上设置有固定夹4,用于将防护板本体固定在汽车底盘上。所述防护板本体上开有通孔,固定夹4的卡扣式固定端穿过通孔连接在防护板本体上,固定夹4的夹头可360°旋转,卡扣式的固定方式和可旋转的夹头使得安装方便快捷。固定夹4的数量为四个,固定夹4安装于汽车底盘的横梁上,用于保证安装的牢固性。所述防护板本体为软质型材,使得整体形状在安装时可稍微调整;且根据汽车安装位置的需要,可容易的在防护板本体加工增开通孔通过固定夹4进行安装。所述前端2的高度大于尾端3的高度,保证将整个底盘纳入保护范围内。所述尾端3的弧面上设置有散热孔5,利于发动机的散热。
本实施提供了一种汽车底盘防护加强板,结构简单、安装使用方便,通过固定夹4可灵活的固定在防护板本体的任意位置,并通过前端2嵌置于汽车底盘的前挡内,前端2与前挡之间的挤压力可对防护板本体的形状进行微调,使得安装简单、方便,适用于任意款型的汽车。
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