[发明专利]蹬力航天器有效

专利信息
申请号: 201310476578.X 申请日: 2013-10-12
公开(公告)号: CN103507952A 公开(公告)日: 2014-01-15
发明(设计)人: 柯依坤 申请(专利权)人: 柯依坤
主分类号: B64C31/04 分类号: B64C31/04;B64C33/00
代理公司: 福州智理专利代理有限公司 35208 代理人: 王义星
地址: 350700 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 航天器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种航天器,尤其涉及一种利用人体双脚双手操作蹬力起飞的航天器。它既能节约能源又能锻炼体能,并实现像鸟儿一样自由飞翔天空。克服时间、空间、气候等对人类活动的约束。真正做到想飞则飞,想达则达。

背景技术

传统飞机、航天器均受时间、气候以及燃料等影响,不能实现个人意愿自由往还目的地。还往往因气候、燃料和机械故障而造成机毁人亡。

发明内容

本发明的目的在于,针对上述缺点,提供一种利用人体双脚双手运动操作的蹬力航天器。

本发明的目的是这样实现的,所述的蹬力航天器,包括机身、升空螺旋桨和蓄电池;机身包括底板、座舱、立柱和横支架,座舱设于底板上,在底板上设有两根并排的立柱;在机身后部设有尾翼;其结构特点为包括降落伞鸟翅膀张合装置和蹬力传动件,1)所述降落伞鸟翅膀张合装置包括降落伞,降落伞采用两个翅膀构成的鸟翅膀式的降落伞,鸟翅膀式的降落伞的两个翅膀用鸟翅膀活动合页活动连接在立柱顶端两边上且能上下活动;2)所述蹬力传动件包括脚踏板、链盘和链盘轴,脚踏板通过链盘轴连接链盘,链盘连接在链盘轴上,链盘轴转动连接在两根并排的立柱的下部上,链盘通过链条与飞轮啮合连接;3)在两立柱的中下部处设有横支架,在位于横支架之上的两立柱上转动连接有驱动杆,所述飞轮设于驱动杆的中部位置上,驱动杆两端设有伞型齿轮,伞型齿轮与升空螺旋桨的中下部杆体上所设有的另一伞型齿轮啮合连接,在位于驱动杆之上的两立柱上固定有螺旋杆支撑杆,两个升空螺旋桨的底端分别通过轴承转动连接在横支架的两端上,两个升空螺旋桨的中上部杆体分别通过轴承转动连接在螺旋杆支撑杆的两端上;传动杆转动连接在位于螺旋杆支撑杆之上的两立柱上,传动杆两端分别连接有手摇柄,传动杆中部设有手动链盘,手动链盘经传动带连接从动轮,翅膀张合传动杆转动连接在位于传动杆之上的两立柱上,所述的翅膀张合传动杆中部设有从动轮和从动链轮,翅膀张合传动杆两端各设有偏心轮,每个偏心轮连接有连动杆,每个连动杆上端连接降落伞的相应侧的一个翅膀上;所述从动链轮通过另一链条与设置在机身前端的带伞型齿轮的链轮啮合连接,带伞型齿轮的链轮转动连接在机身前端上,推进器转轴后端转动连接在机身前部支架上,推进器转轴前端与推进螺旋桨固定连接,带伞型齿轮的链轮中的伞型齿轮与设置在推进器转轴后部的推进器伞形齿轮啮合连接。

所述的机身采用鸟形状的机身,翅膀采用鸟翅膀形状的翅膀。

在机身的底板上设有蓄电池,蓄电池经开关连接电机,电机经离合器连接传动轮,传动轮设在驱动杆上。

本发明还包括弹跳器,弹跳器包括助飞弹簧、弹簧钩和弹簧板,助飞弹簧设在机身底下正中部且其压缩后用弹簧板盖住,助飞弹簧和弹簧板连接,弹簧板用弹簧钩勾起,弹簧钩通过一连动杠杆机构控制放开,连动杠杆机构的弹跳钩杠杆转动连接在机身下部,弹簧钩后部与弹跳钩杠杆一端连接,弹跳钩杠杆另一端连接连动杠杆机构的手动连杆,弹跳钩杠杆另一端通过挂钩勾在机身下部的底板或底板所设的挂柱上。

本发明的特点和优点:1)节能环保。当今社会因工业、科学迅速发展,正面临能源与环保危机,本发明不用任何燃料,不对环境造成任何影响。2)可锻炼体能。人体具有巨大的潜能与爆发力,训练有素的体育运动员在必要时他可以激发出比自身体重多一倍多得力量去完成他超常的动作。同样,经相关专业训练的蹬力航天员也可练就足够的蹬力与臂力登上天空飞翔蓝天,并利用鸟翅膀型的降落伞的浮托与滑翔作用,能像雄鹰一样在空中做停歇或滑翔飞行。鸟翅膀式的降落伞是依据合页和自动伞原理设计的,上升时由于空气压力自动合拢,下降时又由于空气托力自动打开;所以不会对本发明的蹬力航天器升空造成阻力影响。3)出行自由便利。本蹬力航天器不受时间、空间、气候影响。不管什么时间、什么气候(恶劣气候除外)、什么地点想飞则飞,想达则达,而且可以朝直线抵达目的地,少走弯路。4)航行安全。本蹬力航天器飞行高度约30—60米,由于本蹬力航天器设有鸟翅膀型降落伞装置,即是万一失去上升力,此时鸟翅膀型降落伞翅膀立刻自动打开做缓缓降落或滑翔着地,不会因气候或机械故障而造成严重后果。5)结构简单合理,整体重量约25公斤。重量轻并可拆卸折合,携带使用方便,其飞行速度视蹬力航天员的技巧和体能决定,一般每小时20—60公里。6)本蹬力航天器由于采用金字塔状的斜面螺旋器设计作为升力机翼,会大大减少上升助力提升航天器的升空效率,还由于两个螺旋器均设在机身两侧,其上升气流气压不会对机身产生反作用力,而且塔型斜面螺旋器具有如木螺丝电钻头功能,会轻而一举的向空间空气实体“旋钻”飞行。

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