[发明专利]一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板有效
申请号: | 201310476982.7 | 申请日: | 2013-10-12 |
公开(公告)号: | CN103485462A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 沈朝勇;谭平;崔杰;马玉宏;黄襄云;陈洋洋;周福霖 | 申请(专利权)人: | 广州大学 |
主分类号: | E04B5/00 | 分类号: | E04B5/00;E04B1/98;E01D19/12 |
代理公司: | 北京市盈科律师事务所 11344 | 代理人: | 许冬生 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 使用 相邻 两个 结构 双向 走道 | ||
技术领域
本发明涉及一种隔震技术,具体涉及一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板。
背景技术
隔震技术对减轻地震给结构带来的破坏具有重要的作用,叠层橡胶隔震支座是隔震技术中普遍应用的隔震装置,其具有良好的水平变形能力和耗能效果,因此应用于结构隔震层中能有效地隔阻地震的水平振动对建筑的破坏。相邻两栋隔震结构之间为保证各自在地震时发生自由运动,采用将两个隔震结构固定在一起已不合适。一般在两栋隔震结构之前预留缝隙,两栋隔震结构之间的水平缝隙按规范要求需大于两个隔震结构在大震时位移之和,如对建筑隔震结构而言,一般一个隔震结构预留空隙是500mm,两个隔震结构所留缝隙是1000mm,当两个隔震结构之间需要交通联系时,需要设置一种特殊的走道板结构,该结构即可在平时非地震时起到联系交通的作用,在地震时在保证交通联系不中断的情况下,不妨碍两个隔震结构的自由运动。
发明内容
鉴于目前的问题,本发明所要解决的技术问题是提供一种既满足平时非地震时交通联系的功能,同时在地震发生时不仅不中断交通联系,而且不妨碍隔震结构的自由运动,减轻地震对隔震上部结构的作用。
为此,本发明提供了一种使用在相邻两个隔震结构上的双向走道板,包括上盖走道板,设置在该上盖走道板的底面前端、沿横向延伸的前槽道,设置在该上盖走道板的底面后端、多个沿纵向延伸的后槽道;
上盖走道板的顶面前端设置有至少两个用以连接前隔震结构的L型前压板,该上盖走道板的顶面后端设置有至少两个用以连接后隔震结构的L型后压板;
所述上盖走道板包括钢板、固定在钢板底面前端的一走道板横向钢筋棍和多个设置在该钢板的底面上、自该底面后端向前延伸的走道板纵向钢筋棍;
所述前槽道包括前槽道钢板、固定在该前槽道钢板顶面的用以将所述走道板横向钢筋棍卡档在中间的两个前槽道横向钢筋棍和垂直固定在该前槽道钢板底面的前槽道锚筋;
后槽道包括后槽道钢板、固定在该后槽道钢板顶面的用以将所述一走道板纵向钢筋棍卡档在中间的两个后槽道钢筋棍和垂直固定该后槽道钢板底面的后槽道锚筋。
上述两个前压板分别设置在上盖走道板的前端的左右两端;所述两个后压板分别设置在上盖走道板的后端的左右两侧;该前压板和后压板的竖直部均设置有多个横向排列的用于和隔震结构固定的孔。
上述的双向走道板,还包括前搭板,该前搭板包括水平上板、水平下板和连接在该水平上板、水平下板之间的斜板;水平上板固定在所述上盖走道板与前压板的水平部之间,斜板自该上盖走道板的前端向外延伸从而使得所述水平下板置于该上盖走道板前端外侧,且该水平下板上设置有固定孔。
上述后槽道是三个,沿横向均匀设置;相应的,所述走道板纵向钢筋棍也是三个,且每一个走道板纵向钢筋棍对应设置在每一后槽道的顶面的两个后槽道钢筋棍之间位置处。
上述上盖走道板的后端端部设置有坡面板。
上述前压板、后压板与上盖走道板的顶面之间设置有间隙。
与现有技术相比,本发明具有以下方面的有益效果:
1、布置在两个相邻隔震结构之间的槽道相互垂直,可以使走道板在水平方向发生任意水平移动。
2、走道板进出口处设置斜面,方便行人进出。
3、竖向压板与走道板留有一定缝隙,一方面可以让走道板水平自由移动,同时可以防止走道板被掀离轨道。
4、槽道系统采用钢筋棍制作,加工简单,施工方便可行。
以下将结合附图对本发明做进一步详细说明。
附图说明
图1是双向走道板的结构示意图。
图2是前(后)压板结构示意图。
图3是上盖走道板结构示意图。
图4是前槽道结构示意图。
图5是后槽道结构示意图。
图6是前搭板结构示意图。
图7是前搭板与上盖走道板连接示意图。
图8是双向走道板的侧视图。
图9是双向走道板固定在前后隔震结构上的示意图。
附图标记说明:1、前搭板;2、上盖走道板;3、前压板;4、后压板;5、前槽道;6、后槽道;1-1、上板;1-2、斜板;1-3、下板;2-1、钢板;2-2、走道板横向钢筋棍;2-3,走道板纵向钢筋棍;5-1、前槽道钢板;5-2、前槽道横向钢筋棍;5-3、前槽道锚筋;6-1、后槽道钢板;6-2、后槽道纵向钢筋棍;6-3、后槽道锚筋;7、坡面板;8、前隔震结构;9、后隔震结构;10、双向走道板。
具体实施方式
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