[发明专利]车辆用电力传送装置有效
申请号: | 201310477289.1 | 申请日: | 2013-10-11 |
公开(公告)号: | CN103780274A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 金原裕和;广濑素久;畦上敬;横田裕二 | 申请(专利权)人: | 本田技研工业株式会社 |
主分类号: | H04B1/10 | 分类号: | H04B1/10;H04B1/52 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人: | 陈伟;展馨 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 用电 传送 装置 | ||
1.一种车辆用电力传送装置,设置于对具备受电机构的便携机传送电力的车辆中,其特征在于,具备:
电力传送机构,其通过向所述便携机发射规定的传送频率的电磁波而对所述便携机的所述受电机构传送电力;
接收机,其能够接收从所述车辆的外部发射的规定频率的电波,并且能够执行搜索动作,即从当前的接收频率以规定的移动速度使接收频率移动由此搜索所述电波,在接收到接收强度为规定强度以上的电波的情况下,停止所述接收频率的移动;
中断机构,在通过所述接收机执行所述搜索动作期间,中断基于所述电力传送机构进行的所述电力的传送。
2.如权利要求1所述的车辆用电力传送装置,其特征在于,具备频率变更机构,在所述当前的接收频率与最接近该接收频率的所述传送频率的倍增波的频率的差分不足规定值的情况下,该频率变更机构仅以规定量变更所述传送频率。
3.如权利要求2所述的车辆用电力传送装置,其特征在于,
具备能够通过所述车辆的乘坐者进行操作的操作机构,
所述接收机,在检测到对所述操作机构的所述操作的情况下,开始所述搜索动作的所述接收频率的移动,
所述频率变更机构,以如下方式仅以所述规定量变更所述传送频率,即以所述搜索动作的所述移动速度从所述当前的接收频率移动至最接近该接收频率的所述传送频率的倍增波的频率为止的时间比根据对所述操作机构的所述操作而通过所述接收机开始所述接收频率的移动起直至通过所述中断机构中断所述电力的传送的时间长。
4.如权利要求2或3所述的车辆用电力传送装置,其特征在于,
具备:
区域判定机构,其检测所述车辆的当前位置,并根据该当前位置判定区域;
存储机构,其将所述接收机能够接收的所述电波的频率与所述各个区域对应地预先存储,
所述频率变更机构,在存储于所述存储机构的所述区域中能够接收的所述电波的频率与最接近该频率的所述传送频率的倍增波的频率的差分不足规定值的情况下,仅以规定量变更所述传送频率。
5.如权利要求2~4的任一项所述的车辆用电力传送装置,其特征在于,
具备能够存储多个所述规定频率的规定频率存储机构,
所述频率变更机构,在存储于所述规定频率存储机构的所述规定频率与最接近该规定频率的所述传送频率的倍增波的频率的差分不足规定值的情况下,仅以规定量变更所述传送频率。
6.如权利要求1~5的任一项所述的车辆用电力传送装置,其特征在于,
所述规定频率是用于从所述车辆的外部的广播电台将声音信号或者图像信号作为所述电波调制并发射的所述广播电台所固有的频率。
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