[发明专利]邮政运输车有效
申请号: | 201310477387.5 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN103552613B | 公开(公告)日: | 2018-08-10 |
发明(设计)人: | 虞晨波 | 申请(专利权)人: | 江苏鑫诚电动车科技发展有限公司 |
主分类号: | B62D33/077 | 分类号: | B62D33/077;B62D33/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 221700 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 新型 邮政 运输车 | ||
1.一种邮政运输车,包括车架(3)、设于车架(3)后部的车厢(1)以及设于车架(3)前部的座桶及车头;所述车厢(1)的后部与车架(3)铰接,车厢(1)底面与车架(3)之间连接有伸缩杆;所述车架(3)和车厢(1)的两侧对应设有扳手式锁固装置(4);其特征是:所述车厢(1)底面两侧对称设有倒U形连接件(2),所述倒U形连接件(2)分别对应车架(3)两侧的主梁设置,能够卡在主梁的两侧并固定;所述车厢(1)包括围合成四方形厢体的厢体板(1-1),设于所述厢体顶口的顶盖(1-5)以及设于所述厢体底口的底座(1-4);所述厢体板(1-1)的板体内侧面均布横向加强板(1-8);所述厢体板(1-1)的上、下边沿分别设有连接板(1-9);所述连接板(1-9)上设有螺栓孔并通过螺栓与底座(1-4)固定;所述厢体板(1-1)连接处内外对应设有角板,内角板(1-7)及外角板(1-2)上对应设有锚孔,可由锚钉与厢体板(1-1)锚固;所述车厢(1)的一侧面设有双开车门(1-3);所述顶盖(1-5)上设有四方形货架(1-6);所述底座(1-4)前部设有活动门(1-10),底座(1-4)的外表面焊接有加强筋,两侧对称设有挡泥瓦;所述加强板(1-8)与厢体板(1-1)焊接;所述车门(1-3)的开合处设有密封装置。
2.根据权利要求1所述一种邮政运输车,其特征是:所述顶盖(1-5)的边缘较厢体顶口向外突出5cm。
3.根据权利要求1所述一种邮政运输车,其特征是:所述倒U形连接件(2)包括底端设有轴孔的连接件本体(2-1)、两端设有销孔并横穿过轴孔的金属轴(2-2),以及能够穿入销孔防止金属轴(2-2)与连接件本体(2-1)分离的U形卡(2-3)。
4.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述一种邮政运输车,其特征是:所述车厢(1)的安装方法为:先将厢体板(1-1)的四角分别用内角板(1-7)焊接固定;将围合好的厢体板(1-1)放置在底座(1-4)上,调整好其位置,使连接板(1-9)与底座(1-4)表面贴紧,并用螺栓固定;将外角板(1-2)卡在厢体的外角,并调整其位置,使其上的锚孔与内角板(1-7)上的锚孔对应,用锚钉锚固,使厢体板(1-1)的连接处得到密封保护,并增强了厢体的强度;将顶盖(1-5)套装在厢体的顶部并固定;在车门(1-3)上、下及铰接处安装密封条,并在车门(1-3)上安装门闩,即完成该车厢(1)的安装。
5.根据权利要求1-3任意一项权利要求所述一种邮政运输车,其特征是:所述车厢(1)与车架(3)的锁固方法为:先将车厢(1)放平,使其底面与车架(3)贴合,此时倒U形连接件(2)刚好分别卡在车架(3)主梁的两侧;向上扳动扳手式锁固装置(4),使其上的金属套环与车厢(1)上的锁扣挂接,再向下按动扳手式锁固装置(4)的手柄,使金属套环与锁扣撑紧,固定住车厢(1),另一侧同样操作;然后将金属轴(2-2)穿过其中一个连接件主体(2-1)上的轴孔,其两端的销孔内分别穿入U形卡(2-3)固定,再对另一侧的倒U形连接件(2)进行相同操作,即可使车厢(1)与车架(3)牢固连接;在以上操作过程中,金属轴(2-2)内侧的U形卡(2-3)不方便安装,即可打开活动门(1-10)进行操作。
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