[发明专利]一种升降横移停车设备在审
申请号: | 201310477905.3 | 申请日: | 2013-10-14 |
公开(公告)号: | CN104563559A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 徐卫军;吴文洁 | 申请(专利权)人: | 苏州怡丰自动化科技有限公司 |
主分类号: | E04H6/18 | 分类号: | E04H6/18;E04H6/22;E04B1/19 |
代理公司: | 苏州华博知识产权代理有限公司 32232 | 代理人: | 孙艳 |
地址: | 215100 江苏省苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 升降 停车 设备 | ||
1. 一种升降横移停车设备,其特征在于,包括钢结构框架、升降载车板组、升降传动系统和控制系统,所述钢结构框架包括相互正交的横梁、纵梁和立柱,所述横梁包括相互平行设置的前横梁和后横梁,所述纵梁两端分别连接所述前横梁和后横梁,所述前横梁和后横梁两端分别与立柱连接,所述横梁、纵梁和立柱为H型钢,所述横梁和/或所述纵梁上任一侧“H”开口端设置有加强筋板,所述升降传动系统用于驱动所述升降载车板组并设置于所述横梁上,所述控制系统与所述升降传动系统连接。
2. 根据权利要求1所述的升降横移停车设备,其特征在于,还包括分别与所述横梁、纵梁连接的第一斜支撑件,所述横梁、纵梁、第一斜支撑件形成三角形固定结构。
3. 根据权利要求2所述的升降横移停车设备,其特征在于,所述第一斜支撑件一端与所述横梁上的加强筋板连接,另一端与所述纵梁的腹板连接。
4. 根据权利要求1所述的升降横移停车设备,其特征在于,还包括分别与所述纵梁、立柱连接的第二斜支撑件,所述纵梁、立柱和第二斜支撑件形成三角形固定结构。
5. 根据权利要求4所述的升降横移停车设备,其特征在于,所述立柱上“H”开口端设置有加强筋板,所述第二斜支撑件一端与所述纵梁的腹板连接,另一端与所述立柱的腹板连接。
6. 根据权利要求1-5任一所述的升降横移停车设备,其特征在于,所述升降传动系统包括动力装置和传动装置,所述动力装置的输出端与所述传动装置相连。
7. 根据权利要求6所述的升降横移停车设备,其特征在于,所述动力装置包括设置于所述横梁上的减速电机,所述减速电机与所述控制系统连接;
所述传动装置包括主传动机构和升降传动机构,所述主传动机构包括马达链轮、主传动轴和马达链条,所述马达链轮设置于所述减速电机的输出端,所述主传动轴与所述横梁平行设置且方向一致,所述主传动轴两端分别设置有升降链轮,所述主传动轴上还设置有从动链轮,所述从动链轮与所述马达链轮对应设置并通过马达链条连接;
所述升降传动机构包括分别设置于所述主传动机构两端的升降传动组,所述升降传动组包括传动主链条、回转链条、第一升降链条和第二升降链条,所述传动主链条绕过所述升降链轮一端与所述回转链条连接,另一端与所述第一升降链条连接,所述第一升降链条还与所述升降载车板组连接,所述第二升降链条一端与所述升降载车板组连接,另一端与所述回转链条连接。
8. 根据权利要求7所述的升降横移停车设备,其特征在于,所述马达链条为双排链条或同强度的单排滚子链条,所述传动主链条、回转链条、第一升降链条和第二升降链条为滚子链条。
9. 根据权利要求8所述的升降横移停车设备,其特征在于,还包括升降定位开关和防坠落装置,所述升降定位开关设置于所述纵梁上并与所控制系统输入端连接,所述防坠落装置分别与所述升降载车板组、纵梁连接。
10. 根据权利要求9所述的升降横移停车设备,其特征在于,还包括横移载车板组和与所述控制系统连接的横移传动系统,所述横移传动系统用于驱动所述横移载车板组并设置于所述横移载车板组上,所述横移载车板组设置于地面上并与所述地面滑动连接。
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