[发明专利]一种变电站用电缆沟盖板的掀抬装置

权利要求书

1.一种变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：包括双轮小车，在双轮小车车体的前部设有提拉机构，所述提拉机构为钩子。

2.根据权利要求1所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：所述双轮小车包括车体、车体支撑和轮轴机构，在车体的两侧下部设有车体支撑，所述车体支撑设置在轮轴机构的上部。

3.根据权利要求1或2所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：所述车体包括包括横梁（1）、竖支撑A（2）、竖支撑B（14）、竖支撑C（15）、向外延伸框（4）、通孔A（5）和通孔B（6），在两根横梁（1）的两端之间连接有竖支撑B（14）和竖支撑C（15），在竖支撑B（14）和竖支撑C（15）之间间隔设有两根竖支撑A（2），在竖支撑B（14）的外侧面设有向外延伸框（4），所述向外延伸框（4）呈“U”型，所述竖支撑B（14）的一侧面上间隔设有两个通孔A（5），在与竖支撑B（14）平行的向外延伸框（4）的一侧面上设有通孔B（6）。

4.根据权利要求2所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：设置在车体两侧下部的车体支撑为相同结构，其中任一车体支撑包括两根支撑条（3）和支撑板（13），两根支撑条（3）的上端分别连接横梁（1）的下部两侧，两根支撑条（3）的下端分别连接支撑板（13）的两端，所述支撑条（3）和支撑板（13）通过焊接连接形成所述的框架支撑。

5.根据权利要求2所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：所述轮轴机构包括车轮（11）和车轴（12），所述车轴（12）的两端通过轴承连接车轮（11），在车轴（12）的两端分别与车体支撑的下部固定连接。

6.根据权利要求1所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：所述提拉机构包括两组竖向钩和一组横向钩，所述两组竖向钩分别设置在两个通孔B（5）内，所述一组横向钩设置在通孔A（6）内。

7.根据权利要求6所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：所述两组竖向钩为相同结构，其中任意一组竖向钩包括钩子B（17）和两根铁钩B（22），所述两根铁钩B（22）为两根相同结构，任意一根铁钩B（22）包括挂环B（18）、直杆（19）和内钩（20），所述钩子B（17）上端的挂钩设置在通孔A（5）内，铁钩B（22）上端的挂环B（18）设置在钩子B（17）下端的钩环内，所述挂环B（18）的下部设有直杆（19），在直杆（19）的下端设有内钩（20）。

8.根据权利要求6所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：所述横向钩包括钩子A（7）和两根铁钩A（21），所述两根铁钩A（21）为两根相同结构，铁钩A（21）包括挂环A（8）、斜杆（9）和“L”形内钩（10），所述钩子A（7）上端的挂钩设置在通孔B（6）内，铁钩A（21）上端的挂环A（8）设置在钩子A（7）下端的钩环内，所述挂环A（8）的下部设有向外倾斜的斜杆（9），在斜杆（9）的下端设有“L”形内钩（10）。

9.根据权利要求1所述的变电站用电缆沟盖板的掀抬装置，其特征是：在车体的后部两侧分别设有把手（16）。