[发明专利]一种坐垫刚度可变的汽车座椅有效
| 申请号： | 201310479058.4 | 申请日： | 2013-10-14 |
| 公开（公告）号： | CN103522923A | 公开（公告）日： | 2014-01-22 |
| 发明（设计）人： | 周青;赖兴华;黄毅;曹家健;夏勇 | 申请（专利权）人： | 清华大学苏州汽车研究院（相城） |
| 主分类号： | B60N2/42 | 分类号： | B60N2/42 |
| 代理公司： | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人： | 孙仿卫;汪青 |
| 地址： | 215134 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 坐垫 刚度 可变 汽车座椅 | ||
1.一种坐垫刚度可变的汽车座椅，包括椅背、座盆、设置在所述座盆上的坐垫，其特征在于，在所述座盆与所述坐垫之间设置有一个或多个挡板单元，所述挡板单元包括挡板、设置在所述挡板与所述座盆之间的第一弹簧和第二弹簧，所述挡板的一端部通过所述第一弹簧与所述座盆的前端部连接，所述挡板的另一端部悬空且位于所述座盆的中端部的上方，所述第二弹簧的一端与所述座盆固定连接、另一端悬空。
2.根据权利要求1所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述第一弹簧与所述第二弹簧的延伸方向相同。
3.根据权利要求2所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述第二弹簧套设在所述第一弹簧内，或所述第一弹簧套设在所述第二弹簧内。
4.根据权利要求3所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述第一弹簧的中心线与所述第二弹簧的中心线重合。
5.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述第一弹簧比所述第二弹簧长30mm~40mm。
6.根据权利要求1至4中任一项权利要求所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述第二弹簧的刚度比所述第一弹簧的刚度大。
7.根据权利要求1所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述挡板的形状与所述座盆的对应所述挡板的位置的形状一致。
8.根据权利要求1所述的坐垫刚度可变的汽车座椅，其特征在于，所述挡板单元有两个，且这两个挡板单元分别位于所述汽车座椅的左右二侧。
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