[发明专利]一种汽车钢带型弹性卡箍专用安装工具

说明书

技术领域

本发明涉及汽车用工装技术领域，尤其是涉及一种汽车钢带型弹性卡箍安装工具。

背景技术

目前装配钢带型弹性卡箍所用的工具是在普通老虎钳基础上改制的钳嘴处开槽处理制作而成的，老虎钳的开口最大为340mm，型号较大的弹性卡箍装配耳间长为462mm。现有老虎钳的最大张开角度受到限制，不能满足型号较大的弹性卡箍装配要求。

中国专利文献（公开日：2011年6月22日，公开号：CN201872092U）公开了老虎钳，包括手柄和钳头，钳头包括大钳头和小钳头，手柄外设有手柄套，大钳头与小钳头卡接，手柄与小钳头固定连接，大钳头下部通过连接线与手柄套连接。

上述技术方案解决的是老虎钳没能根据零件尺寸的变化随意变化的问题。该技术方案中的老虎钳不适用于汽车钢带型弹性卡箍的安装。

中国专利文献（公开日：2012年12月19日，公开号：CN202607190U）公开了一种弹性卡箍安装工作台，包括操作台，操作台上安装有卡箍工装、气缸，所述的卡箍工装包括固定块、滑动块，固定块上设有水平滑道，滑动块安装在滑道上，固定块一端设有凸块，凸块与滑动块水平相对，气缸的活塞杆与滑动块接触连接。

上述弹性卡箍安装工作台，虽然提供了一种能够适合各种大小卡箍需要的工装，但是该工装位置固定，不能够根据汽车生产需要在线进行人工操作，不适合于在较小空间汽车上进行操作。

中国专利文献（公开日：2012年12月26日，公开号：CN202622703U）公开了一种汽车卡箍钳，属于五金工具技术领域。包括钳体一和钳体二，钳体一和钳体二交叉铰接在一起，铰接点以上的钳体一为工作部一，铰接点以下的钳体一为操作部一；铰接点以上的钳体二为工作部二，铰接点以下的钳体二为操作部二，操作部一上连接有一根钢丝绳，钢丝绳另一端与一能通过该钢丝绳带动工作部一和工作部二张开或者闭合的控制机构相连。

上述技术方案虽然解决了现有汽车卡箍专用钳不能够在结构紧密的地方进行拆装卡箍的问题。但是上述卡箍钳操作步骤繁琐，效率比较低。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中汽车钢带型弹性卡箍拆卸装工具钳嘴受限制，卡箍易从工具口处滑脱，不能满足不同型号弹性卡箍装配要求的问题，而提供一种结构简单，操作方便省力，防滑脱，能够满足不同型弹性卡箍装配要求的汽车钢带型弹性卡箍安装工具。

本发明实现其技术目的所采用的技术方案是：一种汽车钢带型弹性卡箍安装工具，包括通过铰链轴相互铰链的两个夹体，所述的夹体上设置有调节夹头和调节刻度，所述的调节夹头可绕两夹体的开合方向周向转动，所述的夹体上设置有卡箍防滑脱装置，所述的两个夹体之间设置有夹紧锁止机构。该汽车钢带型弹性卡箍安装工具，通过在两个相互铰链的夹体上设置调节夹头，该调节夹头可根据卡箍型号的大小绕两夹体旋转方向周向转动，也就是说如果需要安装大型的卡箍时，将调节夹头向夹紧方向的反方向调节，使得两夹体之间的开口距离增大，如果卡箍为小型号的则相对于夹紧方向转动调节夹头，使两夹体的开口距离减少，这样就能够使得该弹性卡箍安装工具能够适用各种型号的卡箍安装要求，而为了对调节夹头的调节尺度能够准确调节，在该安装工具上设置有调节刻度，这样就可以很方便的根据卡箍型号大小对应调节调节夹头的位置，进而调节夹体开口距离。为了防止卡箍在安装过程中从夹口中滑脱，该安装工具还在夹体上设置了卡箍防滑脱装置，以有效防止卡箍在安装拆卸过程中滑脱。同时由于安装大型号的钢带型弹性卡箍比较费力，所以该安装工具上设置了夹紧锁止机构，该夹紧锁止机构在对卡箍进行安装的过程中能够节省操作人员的力气，操作起来比较省时省力，同时还具有锁止功能，保证安装拆卸过程的安全可靠。该汽车钢带型弹性卡箍拆卸装工具能满足不同型号弹性卡箍装配要求，并且结构简单，操作方便省力，防滑脱效果好。

作为优选，所述的夹体包括第一夹体和第二夹体，所述的调节夹头设置在第一夹体上或第二夹体上或者分别设置在第一夹体和第二夹体上。该弹性卡箍安装工具的夹体设置第一夹体和第二夹体，而调节夹头可以设置在第一夹体上，也可以设置在第二夹体上，还可以同时设置在第一夹体和第二夹体上，这样的结构，在安装或者拆卸卡箍时，只需要根据卡箍型号大小相应地调节调节夹头的开口距离，这样就可以操作第一夹体和第二夹体对卡箍进行安装或者拆卸，操作方便快捷。