[发明专利]载货台能够自动升降的上货车

说明书

技术领域

本发明涉及一种上货车，特别是一种载货台能够自动升降的上货车。

背景技术

目前，在超市里，特别是在一些大型超市里，为了节省占地面积，有效地利用空间，从而把货架做得越来越高。目前往货架高层处放货物或从货架高层处取货物的方法一般都是用梯子或装有梯子的架子。所以操作起来特别不方便，并且费时费力，效率也低。

发明内容

本发明的目的在于提供一种方便的往货架高层处放货物或从货架高层处取货物的一种载货台能够自动升降的上货车。

本发明采用如下技术方案：

一种载货台能够自动升降的上货车，包括车架，载货台，传动装置，移动装置，所述车架包括顶横撑，顶竖撑，立杆导轨，底部横撑，底部竖撑，中间台横撑，中间台竖撑；两条底部横撑与两条底部竖撑连接构成底部框架，底部框架的四角上连接立杆导轨，立杆导轨的顶端连接顶横撑和顶竖撑；中间台横撑和中间台竖撑连接构成活动框架，活动框架的四角处分别连接导向套，导向套套装于立杆导轨上；右边的导向套与活动框架右侧的横撑连接；载货台置于活动框架上，载货台中的中间台面与活动框架中的中间台横撑固接，活动台面置于横撑上；传动装置中的丝杠螺母与中间台竖撑连接，丝杠螺母与丝杠配合，丝杠一端的光杆分别通过轴承套顶竖撑连接，丝杠另一端的光杆上装有从动锥齿轮；从动锥齿轮与置于横轴上的主动锥齿轮动配合，横轴的另一端装有大齿轮，大齿轮与置于横轴上的小齿轮相啮合，横轴与传动轴连接，传动轴与减速装置连接，减速装置与直流电机连接；

移动装置置于车架下部，移动装置包括导向车轮组、定向车轮组、车腿总成，车腿总成中的车腿外套置于顶板的孔中，顶板与底部横撑连接；车腿外套内设置有滑动杆，滑动杆呈阶梯状结构，滑动杆的小直径端延伸至车腿外套外部，滑动杆的小直径端与车腿外套之间设置有弹簧；滑动杆的上端设置有凹槽；凹槽与凸轮外缘相接触，凸轮置于轴上，轴的两端穿过车腿外套后并延伸至车腿外套的外部，轴的其中一端装有手把；导向车轮组和定向车轮组与底部框架连接。

采用上述技术方案的本发明与现有技术相比，通过传动装置的动作，带动中间台面的上升或下降，可以很方便地往货架高层处放货物或从货架高层处取货物；移动装置中的车腿总成能够对货车本体进行稳固，利于工作人员的安全操作；与现有技术相比，省时省力，从而可以大大地提高工作效率；应用范围较广泛，这种上货车不仅适用于较大型的超市，也适用于较大型的图书馆和仓库等场所。

本发明的优选方案是：

移动装置中，轴（75）的轴线与车腿外套（47）的轴线呈垂直状态设置。

导向套（18）通过连接板（73）与活动框架外侧的横撑（19）连接；连接板（73）的固定端与横撑（19）的一端通过螺栓（74）固接，连接板（73）的延伸端通过销轴（72）与横撑（19）活动连接，连接板（73）上固接一挡片（70），挡片（70）上设置有贯通孔，销轴（72）上也设置有贯通孔，销轴（72）上的贯通孔与挡片（70）上的贯通孔装有挡销（71）。

减速装置采用皮带传动，大皮带轮（35）通过连接套（29）与传动轴（28）连接，大皮带轮（35）与小皮带轮（31）皮带连接；大皮带轮（35）通过另一连接套与另一传动轴连接，另一传动轴与传动轴（28）位于同一条轴线上。

置于左侧的导向套（18）与活动框架左侧的横撑（4）连接，横撑（4）上装有固定台面（44）。

丝杠螺母（16）与中间台竖撑（39）之间装有连接板（17）；锥齿轮（22）所在的丝杠（12）通过球轴承（54）和单向推力轴承（53）与轴承套（59）连接，轴承套（59）置于底座（21）上，底座（21）与底部竖撑（37）固接，横轴（51）的中部通过向心推力轴承（52）与轴承套（50）连接，轴承套（50）置于底座（21）上，锥齿轮（22）所在的丝杠（12）的另一端通过球轴承（56）与轴承套（57）连接，轴承套（57）通过连接板（11）和调整垫板（58）与顶竖撑（40）连接。

丝杠（12）设置为两条，两者呈对称状态设置，其传动方式相同。

车腿总成呈平行状态设置为四个，分别置于底部框架四角下方的连接板上。

导向车轮组（1）和定向车轮组（25）各设置为两个，分别置于车腿总成的内侧并与底部框架四角下方的连接板（24）连接。