[发明专利]用于混合动力变速器的制动机构有效
申请号: | 201310481514.9 | 申请日: | 2013-10-15 |
公开(公告)号: | CN103727150A | 公开(公告)日: | 2014-04-16 |
发明(设计)人: | A.J.科斯蒂;G.塔梅 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F16D55/22 | 分类号: | F16D55/22 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 贺紫秋 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 混合 动力 变速器 制动 机构 | ||
1.一种用于混合动力变速器的制动机构,所述制动机构包括:
离合器单元,围绕旋转轴线;
其中,所述离合器单元包括第一接合机构和第二接合机构,每一个接合机构围绕所述旋转轴线;
其中,所述第一和第二接合机构中的每一个具有至少一个齿;
盘片,围绕所述旋转轴线,其中,所述盘片限定至少一个槽;
其中,所述第一接合机构和第二接合机构中的每一个相对于所述盘片能在分离位置和接合位置之间运动;
其中,所述第一接合机构的至少一个齿配置为,在处于接合位置中时,接合所述盘片的至少一个槽,以停止所述盘片沿第一旋转方向的旋转;
其中,所述第二接合机构的至少一个齿配置为,在处于接合位置中时,接合所述盘片的至少一个槽,以停止所述盘片沿与所述第一旋转方向相反的第二旋转方向的旋转;并且
其中,所述盘片配置为,在所述第一和第二接合机构中的每一个处于分离位置中时,围绕所述旋转轴线相对于所述离合器单元旋转。
2.根据权利要求1所述的制动机构,其中,所述第一和第二接合机构以彼此轴向邻近关系布置;
其中,所述第一和第二接合机构中的每一个具有内表面,其以大体上垂直于所述旋转轴线的关系延伸;
其中,所述至少一个齿从所述第一和第二接合机构中的每一个的内表面轴向地延伸;并且
其中,所述第一和第二接合机构中的每一个可沿所述旋转轴线在接合位置和分离位置之间运动。
3.根据权利要求2所述的制动机构,其中,所述至少一个齿进一步限定为多个第一齿和多个第二齿;
其中,所述多个第一齿从所述第一接合机构的内表面轴向地延伸,并且沿周向围绕所述旋转轴线;
其中,所述多个第二齿从所述第二接合机构的内表面轴向地延伸,并且沿周向围绕所述旋转轴线;
其中,所述至少一个槽进一步限定为多个第一槽和多个第二槽;
其中,所述多个第一槽沿周向围绕所述旋转轴线;
其中,所述多个第二槽沿周向围绕所述旋转轴线;并且
其中,所述第一和第二接合机构中的每一个可沿所述旋转轴线在接合位置和分离位置之间运动。
4.根据权利要求3所述的制动机构,其中,所述盘片包括第一表面和与第一表面相对布置的第二表面;
其中,所述盘片轴向地布置在所述第一接合机构和所述第二接合机构之间,以使所述第一表面面对所述第一接合机构的内表面,并且所述第二表面面对所述第二接合机构的内表面;
其中,所述第一表面限定沿周向围绕所述旋转轴线的多个第一槽;并且
其中,所述第二表面限定沿周向围绕所述旋转轴线的多个第二槽。
5.根据权利要求4所述的制动机构,其中,从所述第一接合机构的内表面延伸的至少一个齿为从所述第二接合机构的内表面延伸的至少一个齿的沿周向的镜像。
6.根据权利要求3所述的制动机构,其中,所述齿中的每一个和所述槽中的每一个具有四边形形状。
7.根据权利要求6所述的制动机构,其中,每一个槽由凹入斜面、凹入底面和凹入隔壁限定;
其中,所述凹入斜面沿大致对角方向从相应的第一和第二表面延伸到所述凹入底面;
其中,从相应的第一和第二表面,所述凹入隔壁大致垂直地从相应的第一和第二表面延伸到凹入底面;并且
其中,所述凹入底面在所述凹入斜面和所述凹入隔壁之间延伸。
8.根据权利要求7所述的制动机构,其中,每一个齿包括接合斜面、接合底面和接合隔壁;
其中,所述接合斜面从相应的内表面沿大致对角方向延伸到所述接合底面;
其中,所述接合隔壁从相应的内表面大致垂直地延伸到所述接合底面;并且
其中,所述接合底面在所述接合斜面和所述接合隔壁之间延伸。
9.根据权利要求1所述的制动机构,其中,所述至少一个齿具有与限定在所述盘片中的至少一个槽互补的形状。
10.根据权利要求1所述的制动机构,进一步包括限定围绕所述旋转轴线的隔室的外壳;
其中,所述第一和第二接合机构和所述盘片布置在所述隔室中;
其中,压力腔室限定在所述第一和第二接合机构中的每一个与所述外壳之间;
其中,所述压力腔室配置为接收流体;
其中,所述第一和第二接合机构配置为,响应于所述压力腔室内流体压力的增大,相对于所述外壳运动到所述接合位置中;并且
其中,所述第一和第二接合机构配置为,响应于所述压力腔室内流体压力的减小,相对于所述外壳运动到所述分离位置中。
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