[发明专利]用于机动车辆的转向角度传感器

权利要求书

1.一种用于机动车辆的转向角度传感器，所述转向角度传感器用于确定方向盘组件的在转向运动期间能够旋转的转向元件的转向角度，包括：

-以能够旋转的方式安装的驱动元件（6），所述驱动元件在所述转向元件（4）的旋转运动期间同样地执行旋转运动，和

-以能够旋转的方式安装的从动元件（8），所述从动元件与所述驱动元件（6）接合且被所述驱动元件（6）驱动，

其中，通过检测所述从动元件（8）的旋转运动和/或旋转角度来确定所述转向角度，

其特征在于，

所述驱动元件（6）和/或所述从动元件（8）包括弹性装置（22），经由所述弹性装置（22），所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）彼此支靠。

2.根据权利要求1所述的转向角度传感器，其特征在于，所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）均能够绕旋转轴线（A1、A2）旋转。

3.根据权利要求1或2所述的转向角度传感器，其特征在于，所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）均包括接合区域（12），经由所述接合区域（12），所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）彼此接合。

4.根据权利要求2和3所述的转向角度传感器，其特征在于，所述从动元件（8）和/或所述驱动元件（6）的接合区域（12）能够相对于其旋转轴线（A2、A1）径向移动，且所述接合区域（12）通过所述弹性装置（22）抵着这两个元件（6、8）中的另一个元件被预张紧。

5.根据前述权利要求中的任一项所述的转向角度传感器，其特征在于，所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）均包括基体（16），经由所述基体（16），相应的元件（6、8）以能够旋转的方式安装在轴承元件（11）上。

6.根据权利要求2和5所述的转向角度传感器，其特征在于，所述弹性装置（22）一方面支承在所述从动元件（8）和/或驱动元件（6）的基体（16）上，且另一方面作用在该元件（8、6）的接合区域（12）上，以使所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）彼此支靠。

7.根据权利要求5或6所述的转向角度传感器，其特征在于，所述驱动元件（6）和/或所述从动元件（8）的基体（16）相对于其旋转轴线（A1、A2）以不能径向移动的方式安装，且其接合区域（12）相对于所述基体（16）能够径向移动。

8.根据权利要求2和3所述的转向角度传感器，其特征在于，所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）均被设计成旋转对称的，且所述驱动元件（6）的旋转轴线（A1）和所述从动元件（8）的旋转轴线（A2）之间的距离比所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）的半径的总和小，以使所述驱动元件（6）和所述从动元件（8）经由所述弹性装置（22）而彼此支靠。

9.根据权利要求5至8中的任一项所述的转向角度传感器，其特征在于，所述从动元件（8）的基体（16）包括待被扫描的组件（15），用于确定所述转向角度。

10.根据权利要求9所述的转向角度传感器，其特征在于，所述待被扫描的组件（15）被设计为磁性组件。

11.根据权利要求9或10所述的转向角度传感器，其特征在于，所述待被扫描的组件（15）被形成为环形的。

12.根据权利要求9至11中的任一项所述的转向角度传感器，其特征在于，所述待被扫描的组件（15）被布置在磁通环（24）中。

13.根据权利要求12所述的转向角度传感器，其特征在于，所述磁通环（24）轴向突出超过所述待被扫描的组件（15）。

14.根据权利要求9至13中的任一项所述的转向角度传感器，其特征在于，所述转向角度传感器（2）包括扫描单元（10），所述扫描单元（10）与所述待被扫描的组件（15）协作，用于确定所述转向角度。

15.根据权利要求14所述的转向角度传感器，其特征在于，所述待被扫描的组件（15）与所述从动元件（8）一起绕所述从动元件（8）的旋转轴线（A2）以能够旋转的方式安装且相对于所述旋转轴线（A2）不能径向移动，且所述扫描单元（10）相对于所述从动元件（8）的旋转轴线（A2）静止地布置。