[发明专利]自由活塞发动机有效
| 申请号： | 201310482294.1 | 申请日： | 2011-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN103590897A | 公开（公告）日： | 2014-02-19 |
| 发明（设计）人： | 靳北彪 | 申请（专利权）人： | 靳北彪 |
| 主分类号： | F02B71/00 | 分类号： | F02B71/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100101 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 自由 活塞 发动机 | ||
1.一种自由活塞发动机，包括自由活塞作功机构（6）和高压工质源（7），其特征在于：所述高压工质源（7）经控制阀（8）与所述自由活塞作功机构（6）的气缸（9）连通，在所述气缸（9）上设排气门（10）。
2.如权利要求1所述自由活塞发动机，其特征在于：所述自由活塞作功机构（6）的活塞（5）经弹性结构体（3）与惯量体（4）连接。
3.如权利要求2所述自由活塞发动机，其特征在于：所述自由活塞作功机构（6）的活塞（5）经另一个弹性结构体（3）与机体（11）连接；和/或所述惯量体（4）经另一个弹性结构体（3）与机体（11）连接。
4.如权利要求1所述自由活塞发动机，其特征在于：两个所述自由活塞作功机构（6）的活塞（5）经弹性结构体（3）连接；或一个所述自由活塞作功机构（6）的活塞（5）经弹性结构体（3）与惯量体（4）连接，所述惯量体（4）经另一个弹性结构体（3）与另一个自由活塞作功机构（6）的活塞（5）连接。
5.如权利要求1至4中任一项所述自由活塞发动机，其特征在于：一个所述高压工质源（7）经所述控制阀（8）或分别经所述控制阀（8）与两个或两个以上所述自由活塞作功机构（6）的气缸（9）连通。
6.如权利要求1至4中任一项所述自由活塞发动机，其特征在于：所述活塞（5）对发电机（12）的动子（13）输出动力，或所述活塞（5）对液压泵（14）输出动力。
7.如权利要求2至4中任一项所述自由活塞发动机，其特征在于：所述惯量体（4）对发电机（12）的动子（13）输出动力，或所述惯量体（4）对液压泵（14）输出动力。
8.如权利要求1至4中任一项所述自由活塞发动机，其特征在于：所述高压工质源（7）设为内燃高压工质源（701）或外燃高压工质源（702）。
9.如权利要求1所述自由活塞发动机，其特征在于：在由两个或多个所述自由活塞作功机构（6）构成的发动机中，控制所述高压工质源（7）内的压力和/或控制每次导入某个所述气缸（9）内高压工质的量，进而控制这个所述自由活塞作功机构（6）的频率和相位实现由所有所述自由活塞作功机构（6）构成的所述自由活塞发动机动量平衡，消除振动。
10.如权利要求2至4中任一项所述自由活塞发动机，其特征在于：在设有所述弹性结构体（3）和所述惯量体（4）的结构中，所述弹性结构体（3）和所述惯量体（4）构成的振荡系统的固有频率可调；在所述活塞（5）经弹性结构体（3）与另一个所述活塞（5）连接的结构中，所述活塞（5）和所述弹性结构体（3）构成的振荡系统的固有频率可调。
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