[发明专利]三基色激光汽车大灯有效

专利信息
申请号: 201310483904.X 申请日: 2013-10-16
公开(公告)号: CN103499061A 公开(公告)日: 2014-01-08
发明(设计)人: 刘明;郭闯 申请(专利权)人: 北京大学东莞光电研究院
主分类号: F21S8/10 分类号: F21S8/10;F21V23/00;H05B37/02;F21W101/02;F21W101/10
代理公司: 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 代理人: 谭一兵;曾云腾
地址: 523000 广东省东莞市松山*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 基色 激光 汽车 大灯
【权利要求书】:

1.一种三基色激光汽车大灯,激光汽车大灯(11)设于汽车(10)头部,其特征在于,所述激光汽车大灯(11)由电路控制模块(1)、激光模块(2)、光学处理模块(3)、温度控制模块(4)、检测模块(5)和警示模块(6)组成;

所述电路控制模块(1)利用汽车自身供电电路取电,所述电路控制模块(1)连接激光模块(2),所述激光模块(2)的激光灯前方设有光学处理模块(3),所述激光模块(2)发出的灯光通过光学处理模块(3)后投射出去,所述激光模块(2)连接温度控制模块(4);

所述电路控制模块(1)连接检测模块(5),所述检测模块(5)输出端连接警示模块(6),所述警示模块(6)输出端连接激光模块(2);所述激光模块(2)采用红、绿、蓝三基色激光器作为汽车大灯光源。

2.根据权利要求1所述的三基色激光汽车大灯,其特征在于,所述光学处理模块(3)采用光栅、棱镜的光学整形元件对激光进行整形,所述光学处理模块(3)把三基色激光器合束、均化和整形,投射出设定形状白色区域。

3.根据权利要求1所述的三基色激光汽车大灯,其特征在于,所述检测模块(5)利用传感器对车灯运行状态进行检测,所述检测模块(5)利用激光来测定车速及与前车距离。

4.一种采用权利要求1~3任一项所述三基色激光汽车大灯的警示方法,其特征在于,包括以下步骤:

①、电路控制模块(1)利用汽车自身供电电路取电,电路控制模块(1)可以设定雾天、雨天、夜间和晴天的工作模式,调节不同亮度和光源色温;

电路控制模块(1)向激光模块(2)供电,温度控制模块(4)保证了激光模块(2)的激光汽车大灯可以在-40°C到85°C的大范围环境温度下工作;

②、当需警示模块工作时,激光模块(2)发出对应指令配比激光,经光学处理模块(3)器件变换激光形状和发散角度,在汽车前面形成中间带有红色警示或者其实形状、颜色警示图案等,对驾驶员较强的警示提醒作用;

③、当本车行驶时,检测模块(5)可以检测出激光汽车大灯是否在正常工作,包括照射模式是否与实际运行情况相符,设定意见模式提醒,并且还能检测出各部件是否正常,以便提醒及时更换和维修保养;

④、当与前车过于接近,车辆越过设定区域,则警示模块(6)触发报警信号,警示模块(6)通过混合光源模块(2)投射出对应警示图案,警示模块(6)同时向车内信息提醒,激光汽车大灯发出对应警示信号和变化成为相应警示形状。

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