[发明专利]一种低气味PC/ABS合金材料及其制备方法有效
申请号: | 201310484634.4 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN103524999A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 陈斌;张荣福;印玲;赵亚文 | 申请(专利权)人: | 上海瀚氏模具成型有限公司 |
主分类号: | C08L55/02 | 分类号: | C08L55/02;C08L69/00;C08L27/18;C08K5/098;C08K5/13 |
代理公司: | 北京金信立方知识产权代理有限公司 11225 | 代理人: | 刘锋;黄小栋 |
地址: | 201100 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 气味 pc abs 合金材料 及其 制备 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种塑料材料及其制备方法,尤其涉及一种低气味PC/ABS合金材料及其制备方法。
背景技术
PC/ABS合金,是聚碳酸酯和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物的混合物,是由聚碳酸酯PC和丙烯腈-苯乙烯-丁二烯共聚物ABS合金而成的热可塑性塑胶,结合了两种材料的优异特性,ABS材料的成型性和PC的机械性、冲击强度和耐温、抗紫外线UV等性质,可广泛使用在汽车内部零件、事务机器、通信器材、家电用品及照明设备上。典型应用范围为手机外壳、计算机和商业机器壳体、电器设备、草坪园艺机器、汽车零件仪表板、内部装修以及车轮盖。
随着生活理念的提升,人们对汽车的要求也越来越高。高分子材料及高分子复合材料作为汽车内饰件的主要材料,其气味高低对车内气味有较大的影响。如果车内气味较大,不仅严重影响消费者的用车体念,还对车内乘员的健康有不利的影响,因此,各主机厂对车内空气质量也更加重视,对汽车材料尤其是内饰用塑料材料提出了更高的气味特性要求。
发明内容
针对现有技术中存在的上述不足,本发明所要解决的技术问题之一提供一种低气味PC/ABS合金材料。
本发明所要解决的技术问题之二提供上述低气味PC/ABS合金材料的制备方法。
本发明所要解决的技术问题是通过如下技术方案实现的:
一种低气味PC/ABS合金材料,包括下述重量份的组分:ABS树脂50份,PC树脂40-60份,聚四氟乙烯0.5-1.5份,化学除味剂1-2份。
所述化学除味剂为(9Z,12R)-12-羟基-9-十八烯酸锌盐(2:1)和/或3,5-二叔丁基-4-羟基肉桂酸。
优选地,所述化学除味剂,由40-60wt%(9Z,12R)-12-羟基-9-十八烯酸锌盐(2:1)和40-60wt%3,5-二叔丁基-4-羟基肉桂酸组成。
本发明中化学除味剂能够与带异味的气体小分子发生螯合反应,进而将气味去除。
本发明还提供了上述低气味PC/ABS合金材料的制备方法:按配比称取各原料,混合均匀后,熔融混炼、挤出造粒,即获得所述低气味PC/ABS合金材料。
具体的,可以将各组分在高速混合机中混合均匀,控制转速在300-400转/分钟,在双螺杆挤出机中熔融混炼、挤出造粒,控制机筒温度在240-260℃,挤出后在10-40℃的水中冷却成型,即获得所述低气味PC/ABS合金材料。
显然,在本发明中为提高产品的其他性能,还可以适应性地添加其他助剂,如抗老化剂、阻燃剂、着色剂和抗静电剂等。
本发明的低气味PC/ABS合金材料,具有较低的气味,符合汽车内饰件测试气味PV3900标准,特别适合于注塑成各种汽车内饰件。
具体实施方式
实施例1
按照表1中对应实施例1数据称取各原料。
将各组分在高速混合机中混合均匀,控制转速在350转/分钟,在双螺杆挤出机中熔融混炼、挤出造粒,控制机筒温度在250℃,挤出的物料在20℃的水中冷却成型,即获得所述低气味PC/ABS合金材料。
表1:低气味PC/ABS合金材料配方表 单位:公斤
实施例2-3
按照表1中对应实施例2-3数据称取各原料。采用实施例1所述的方法制备所述低气味PC/ABS合金材料。
对比例
按照表1中对应的对比例数据称取各原料。采用实施例1所述的方法制备所述低气味PC/ABS合金材料。
测试例1
采用汽车内饰件测试气味标准PV3900进行测试,评价等级如表2,测试结果见表3。
表2:评价等级表
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