[发明专利]发动机气缸的漏气检测方法在审

专利信息
申请号: 201310485700.X 申请日: 2013-10-17
公开(公告)号: CN103542983A 公开(公告)日: 2014-01-29
发明(设计)人: 赵燕;李君 申请(专利权)人: 联合汽车电子有限公司
主分类号: G01M3/02 分类号: G01M3/02
代理公司: 上海浦一知识产权代理有限公司 31211 代理人: 殷晓雪
地址: 201206 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 发动机 气缸 漏气 检测 方法
【权利要求书】:

1.一种发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,在不对发动机喷油的状态下,用电机拖动发动机运转;如果发动机的一个或多个气缸的压缩冲程时间小于其他气缸的压缩冲程时间,且该一个或多个气缸的做功冲程时间大于其他气缸的做功冲程时间,则判定为该一个或多个气缸漏气;否则,判定为所有气缸的密封性均完好。

2.根据权利要求1所述的发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,除了关闭喷油,还关闭点火。

3.根据权利要求1所述的发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,用车辆的起步电机拖动发动机运转。

4.根据权利要求1所述的发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,先计算各个气缸的压缩冲程时间和做功冲程时间再进行比较。

5.根据权利要求1所述的发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,所述方法在车辆通过钥匙上电之后、发动机起动之前进行。

6.根据权利要求1所述的发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,压缩冲程从进气下止点时开始,到压缩上止点结束;做功冲程从压缩上止点开始,到做功下止点结束。

7.根据权利要求1所述的发动机气缸的漏气检测方法,其特征是,所述小于改为小于20%以上,所述大于改为大于20%以上。

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