[发明专利]一种用于滑板输送线的滑板及滑板输送线在审
申请号: | 201310485915.1 | 申请日: | 2013-10-16 |
公开(公告)号: | CN103587909A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 陈刚 | 申请(专利权)人: | 湖北华昌达智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 北京市清华源律师事务所 11441 | 代理人: | 沈泳;李赞坚 |
地址: | 442012*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 滑板 输送 | ||
1.一种用于滑板输送线的滑板,其特征在于,包括滑板本体和设置在其上的收纳装置,所述收纳装置以可靠的方式固定在滑板本体上,并具有易于安置待收纳工件的结构。
2.根据权利要求1所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述收纳装置包括滑行支轨和支架;所述收纳装置以可靠的方式固定在滑板本体上,具体是所述滑行支轨固定在滑板本体的底部;所述具有易于安置待收纳工件的结构,具体是在所述支架上设置安置待收纳工件的结构;所述滑行支轨提供朝滑板本体某一侧边缘开放的滑行轨道,所述支架能够沿滑行支轨提供的轨道滑动,通过滑动,该支架能够从滑板本体的底部滑出到滑板本体边缘外。
3.根据权利要求2所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,包括固定在支架上的第一伸缩缸,所述第一伸缩缸一端固定在滑行支轨上,另一端固定在支架上,该第一伸缩缸的伸出动作能够推动所述支架从所述滑行支轨的开放一侧滑出到轨道输送小车本体边缘外。
4.根据权利要求2所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述支架包括底座部和设置具有待收纳工件结构的收纳部,两者相互铰接,所述底座部在支架滑到滑板本体边缘外后仍然在所述滑行支轨上,所述收纳部在此位置能够相对于所述底座部向上方旋转。
5.根据权利要求4所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述底座部在支架滑到滑板本体边缘外后仍然在所述滑行支轨上,采用如下方式实现:
在底座部与收纳部靠近的底座部的一端设置固定挡块,在所述滑行支轨的最外端固定与所述挡块相对的挡板,当所述收纳部滑到滑板本体边缘外后,挡板挡住挡块,使底座部停留在所述滑行支轨上。
6.根据权利要求4所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,包括杠杆组件、安装基座和防窜杆,所述安装基座固定在滑行支轨上,所述杠杆组件与该安装基座铰接,该杠杆组件一端的楔形摆杆的楔形面具有凹槽,所述底座部上固定有与该凹槽相对的防窜杆,该防窜杆沿所述楔形摆杆的楔形面移动,移动至凹槽位置时卡入该凹槽;摆动杠杆组件另一端的摆杆,所述防窜杆脱离所述凹槽。
7.根据权利要求4所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述收纳部具有夹持待收纳工件的夹口;或者,包括夹具,该夹具一端夹紧所述收纳部,另一端夹紧所述待收纳工件;通过上述任一方式,所述待收纳工件被收纳在所述收纳部的上方或者下方。
8.根据权利要求4所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,包括第二伸缩缸,所述第一伸缩缸一端固定在滑行支轨上,另一端固定在所述底座部上;所述第二伸缩缸一端铰接固定在收纳部上,另一端固定在底座部上,所述底座部在第一伸缩缸推动下滑到滑板本体边缘外后停留在所述滑行支轨上,在此位置的所述收纳部在第二伸缩缸的推动下相对于所述底座部向上方旋转。
9.根据权利要求8所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述第二伸缩缸一端铰接固定在收纳部上,具体是所述第二伸缩缸的一端铰接固定在所述收纳部与底座部铰接处的收纳部上。
10.根据权利要求8所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述的第一伸缩缸是电动缸或者液压缸;所述第二伸缩缸是电动缸或者液压缸。
11.根据权利要求8所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述滑行支轨具有两个侧架,第一侧架和第二侧架,所述第一侧架和第二侧架分别固定在滑板本体上;所述第一伸缩缸一端固定在滑行支轨上具体是,所述第一伸缩缸一端固定在滑行支架的第一侧架上,或者固定在第二侧架上,或者在两个侧架上分别固定一个第一伸缩缸。
12.根据权利要求2所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述支架上设置多组行走轮,每组行走轮具有上下两个滚轮,该上下两个滚轮分别紧贴在所述滑行支轨的上侧和下侧。
13.根据权利要求2所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述支架上设置多组导轮,所述导轮嵌在开设于所述滑行支轨侧面的凹槽内。
14.根据权利要求1-13任意一项所述的用于滑板输送线的滑板,其特征在于,所述待收纳工件为车门。
15.一种滑板输送线,其特征在于,包括权利要求1-14任意一项所述的滑板和与该滑板对应的轨道,所述滑板具有脚轮,该脚轮运行在所述轨道上。
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