[发明专利]减少增压空气冷却器腐蚀的发动机冷却风扇

权利要求书

1.一种用于控制发动机冷却风扇的方法，其包括：

响应于增压空气冷却器中的冷凝物形成，调节发动机冷却风扇操作，其中调节所述发动机冷却风扇操作包括：

根据增压空气冷却器入口和出口增压空气压力、增压空气冷却器入口和出口增压空气温度、环境条件和车辆速度确定所述增压空气冷却器中的冷凝物形成的量，并且根据确定的冷凝物形成的量调节发动机冷却风扇操作；并且

根据增压空气冷却器入口和出口增压空气压力、增压空气冷却器入口和出口增压空气温度、环境条件和车辆速度、风扇速度和格栅百叶窗位置确定所述增压空气冷却器中的冷凝物位置，并且根据确定的冷凝物位置调节发动机冷却风扇操作。

2.根据权利要求1所述的方法，其中所述冷凝物形成包括冷凝物形成的速率，并且调节发动机冷却风扇操作进一步包括根据冷凝物形成速率调节所述发动机冷却风扇。

3.根据权利要求1所述的方法，其中调节所述发动机冷却风扇操作包括增加或减小风扇速度。

4.根据权利要求1所述的方法，其中调节所述发动机冷却风扇操作包括接通或断开所述发动机冷却风扇。

5.根据权利要求1所述的方法，其中调节所述发动机冷却风扇操作包括改变所述风扇旋转方向。

6.一种用于控制发动机冷却风扇的方法，其包括：

响应于增压空气冷却器中的冷凝物形成而调节发动机冷却风扇操作，其中调节发动机冷却风扇操作包括：

根据增压空气冷却器入口和出口增压空气压力、增压空气冷却器入口和出口增压空气温度、环境条件和车辆速度确定所述增压空气冷却器中的冷凝物形成的量，并且根据确定的冷凝物形成的量调节发动机冷却风扇操作；并且

改变所述发动机冷却风扇的风扇旋转方向，以改变所述增压空气冷却器的效率并且在增压空气冷却器中移动冷凝物位置。

7.根据权利要求6所述的方法，其中所述发动机冷却风扇被调节，以在第一组条件期间，将所述冷凝物位置朝所述增压空气冷却器的入口移动，并且在不同的第二组条件期间，将所述冷凝物位置朝所述增压空气冷却器的出口移动。

8.根据权利要求7所述的方法，其中所述第一组条件包括当与所述入口相比，所述冷凝物位置更靠近出口时。

9.根据权利要求7所述的方法，其中所述第一组条件包括与所述出口相比，当所述冷凝物位置更靠近所述入口时。

10.根据权利要求7所述的方法，其中所述第一组条件包括当发动机温度比阈值更高时，以及所述第二组条件包括，当所述发动机温度比阈值温度更低时，并且其中所述发动机温度是发动机冷却剂温度。