[发明专利]航空活塞发动机膜片式离合器电控液力操纵系统

权利要求书

1.航空活塞发动机膜片式离合器电控液力操纵系统，其特征在于，该操作系统含有分离轴承（4）和液压工作缸（5）、高压油管（11）、液压主缸（9）、低压油管（10）、储液罐（7）、电动推杆（8）以及电控单元，其中：

分离轴承（4）和液压工作缸（5）组成一个组件，该组件套装于离合器从动轴（6）外，一端由分离轴承（4）顶紧膜片式分离器的膜片弹簧（3）的分离指，另一端通过液压工作缸（5）的安装法兰进行定位和固定，液压工作缸（5）经由高压油管（11）与液压主缸（9）相通；

液压主缸（9）还经由低压油管（8）与储液罐（7）相通，液压主缸（9）的活塞与电动推杆（8）的丝杠相连；

电动推杆（8）根据所述电控单元的控制信号，推动电动推杆（8）的丝杠和与丝杠相连的液压主缸（9）的活塞完成指定动作；

电控单元接收相关传感器信号和控制指令，完成控制算法的计算，控制电动推杆（8）按照指定动作进行运动。

2.根据权利要求1所述的航空活塞发动机膜片式离合器电控液力操纵系统，其特征在于，所述电动推杆（8）为操纵系统的动力源，所述液压主缸（9）和液压工作缸（5）部件是操纵系统的力传递部件和力放大部件。

3.根据权利要求1所述的航空活塞发动机膜片式离合器电控液力操纵系统，其特征在于，所述电控单元实现膜片式离合器的分离和结合的全工况闭环控制。