[发明专利]大粒径沥青混合料水稳定性试验方法无效
申请号: | 201310488695.8 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN103558366A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 孙兆辉;王铁滨;于保阳;王芝松;范文孝;王晓红;于庆斌 | 申请(专利权)人: | 沈阳建筑大学 |
主分类号: | G01N33/42 | 分类号: | G01N33/42 |
代理公司: | 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 | 代理人: | 李宇彤 |
地址: | 110168 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 粒径 沥青 混合 稳定性 试验 方法 | ||
技术领域
本发明涉及沥青试验技术领域,确切地说是一种大粒径沥青混合料水稳定性试验
方法。
背景技术
我国现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)采用冻融劈裂试验方法进行沥青混合料的水稳定性试验,该方法采用传统的马歇尔击实试验方法成型试件,存在问题如下:
1)试件成型与实际施工过程有差异。由于马歇尔击实仪靠击实成型试件,不能真实地反映压路机与车辆荷载对沥青路面的揉搓、碾压作用,与施工和使用状态下的沥青路面所受作用差异较大,而且马歇尔试件压实与交通量关系不密切。
2)试件成型方法不能模拟行车压实。马歇尔试件成型过程与道路实际压实有着较大的差异,没有考虑荷载的水平剪切作用,只是通过增加击实次数来提高混合料的密实程度,结果不但没有明显增加密实程度,反而造成集料的破碎、混合料级配类型的改变。
3)不适合于大粒径集料的沥青混合料成型。当集料粒径较大(集料最大粒径超过25mm)时,试件成型困难。符合路用质量要求的较大粒径集料在标准击实条件下很容易破碎,不容易成型。
4) 劈裂试验数据离散性较大。
发明内容
本发明的目的是提供一种 大粒径沥青混合料的水稳定性试验方法及其评价指标和标准。本发明是按如下技术方案实现的:(a) 采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件,轮碾成型机碾压成型长300毫米、宽300毫米、厚50~100毫米的板块状试件,制作两组试件,或现场切割板块状试件;(b)试件成型后,连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12小时,对聚合物改性沥青混合料,放置的时间以48小时为宜,使聚合物改性沥青充分固化后方可进行试验,室温放置时间不得长于1周;(c)一组试件不浸水,另一组试件在常温水中浸泡2小时后,将试件放入塑料袋中,加入200毫升水,试件在-18℃下冻16h;(d)试件立即放入60℃水中24h;(e)两组试件均在25℃条件下养生2h,按T0719进行车辙试验,确定动稳定度比DSR,要求动稳定度比DSR≥85%。每组试件不低于四个。
本发明的优点是:
1、 解决了传统的马歇尔击实试验方法成型试件存在的问题。
2、 提出了融沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性和水稳定性于一体的水稳定性试验新方法。
3、 提出了大粒径沥青混合料水稳定性试验的评价方法。
4、 提出了大粒径沥青混合料水稳定性试验的评价指标。
5、 提出了大粒径沥青混合料水稳定性试验的评价标准。
6、建立了沥青混合料高温、低温和水稳定性试验结果的相关性,其相关性采用动稳定度比DSR来表征。
7、所提出的动稳定度比DSR指标可用于对沥青混合料的高、低温和水稳定性能进行综合评价。
具体实施方式
1.采用轮碾法成型与集料尺寸或结构层厚度相应的板块状试件。即按我国现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTG E20-2011)T0703用轮碾成型机碾压成型长300mm、宽300mm、厚50~100mm的板块状试件。制作两组试件,每组试件不低于四个。本方法也适用于现场切割板块状试件,切割试件的尺寸根据现场面层的实际情况由试验确定。
2.试件成型后,连同试模一起在常温条件下放置的时间不得少于12h。对聚合物改性沥青混合料,放置的时间以48h为宜,使聚合物改性沥青充分固化后方可进行试验,室温放置时间不得长于1周。
3.一组4个试件不浸水,另一组4个试件在常温水中浸泡2h后,将试件放入塑料袋中,加入200mL水,试件在-18℃下冻16h。
4.试件立即放入60℃水中24h。
5.两组试件均在25℃条件下养生2h。
6.按T0719进行车辙试验,确定动稳定度比DSR,要求动稳定度比DSR≥85%。
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