[发明专利]一种电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统无效

专利信息
申请号: 201310488905.3 申请日: 2013-10-18
公开(公告)号: CN103600665A 公开(公告)日: 2014-02-26
发明(设计)人: 杨潇 申请(专利权)人: 北京行神州汽车租赁有限公司
主分类号: B60L11/18 分类号: B60L11/18;G01R31/36
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 101299 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动汽车 租赁 过程 电量 提醒 报警 系统
【说明书】:

技术领域

本发明涉及一种低电量提醒报警系统,尤其是一种可及时保持驾乘人员与租赁公司控制室沟通的电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统。 

背景技术

电动汽车的大规模普及是社会发展的必然结果,但是目前,针对电动汽车的低电量报警还停留在通过仪表报警来提示驾乘人员的阶段,电量过低需要换车时往往需要驾乘人员主动打电话与租赁公司联系,极为不便,并且行驶中拨电话容易发生交通事故。 

发明内容

为解决上述问题,本发明提供了一种可及时保持驾乘人员与租赁公司控制室沟通的电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统。 

实现本发明目的的一种电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统,包括安装在蓄电池上的电量检测模块、电量显示模块、报警模块和通讯模块; 

所述电量检测模块用于实时检测蓄电池电量,并将数据发送给电量显示模块和报警模块; 

所述电量显示模块用于将接收到的数据显示给驾乘人员随时了解电量剩余情况; 

所述报警模块用于向驾乘人员和租赁公司控制室同时发送报警信息; 

所述通讯模块用于报警模块和租赁公司控制室之间的远程通讯。 

专利所述的一种电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统,可对电动汽车的剩余电量进行实施监测,并在剩余电量低于40%时,可通过报警声音提醒驾乘人员,并通过短信方式通知租赁公司控制室,当剩余电量低于20%时,可通过通讯模块自动拨通租赁公司控制室电话,由驾乘人员与租赁公司控制室约定换车地点。 

附图说明

图1为本发明的一种电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统的结构示意图。 

具体实施方式

如图1所示,本发明的一种电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统,包括安装在蓄电池上的电量检测模块、电量显示模块、报警模块和通讯模块; 

所述电量检测模块用于实时检测蓄电池电量,并将数据发送给电量显示模块和报警模块; 

所述电量显示模块用于将接收到的数据显示给驾乘人员随时了解电量剩余情况; 

所述报警模块用于向驾乘人员和租赁公司控制室同时发送报警信息; 

所述通讯模块用于报警模块和租赁公司控制室之间的远程通讯。 

本专利所述的一种电动汽车租赁过程中低电量提醒报警系统,可对电动汽车的剩余电量进行实施监测,并在剩余电量低于40%时,可通过报警声音提醒驾乘人员,并通过短信方式通知租赁公司控制室,当剩余电量低于20%时,可通过通讯模块自动拨通租赁公司控制室电话,由驾乘人员与租赁公司控制室约定换车地点。 

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述,并非对本发明的范围进行限定,在不脱离本发明设计精神前提下,本领域普通工程技术人员对本发明技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。 

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