[发明专利]双级燃油过滤装置无效
申请号: | 201310491472.7 | 申请日: | 2013-10-18 |
公开(公告)号: | CN103590944A | 公开(公告)日: | 2014-02-19 |
发明(设计)人: | 周建伟 | 申请(专利权)人: | 周建伟 |
主分类号: | F02M37/22 | 分类号: | F02M37/22 |
代理公司: | 宝鸡市新发明专利事务所 61106 | 代理人: | 李凤岐 |
地址: | 721000 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃油 过滤 装置 | ||
1.双级燃油过滤装置,其特征是具有过滤破乳滤芯体总成(1)及分水滤芯体总成(2)构成,所述两个滤芯体底部分别设置有储放水装置(3)、(4);所述储放水装置设置有放水阀(12)、(13)及水位传感器安(14)、(15);过滤破乳滤芯体总成(1)内装置破乳除杂滤芯(5)、导流罩(6);分水滤芯体总成(2)内装置导流罩(8)、分水滤芯(7);所述破乳除杂滤芯(5)是不同材质多层叠压而成,由内至外分别为机械杂质过滤层(9)、破乳化层(10)、结构支撑网(11);分水滤芯体总成(2)的最中心位置安装有分水滤芯(7),其与壳体之间设置有导流罩(8)。
2.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于所述破乳除杂滤芯(5)的结构为空心圆柱状,其上端面的中心孔(18)通过橡胶密封垫与壳体的限位端面密封;破乳除杂滤芯(5)底部封闭,顶部开口,通过底部弹簧板(21)固定于破乳除杂滤芯(5)顶部的定位安装板(19)的底面上。
3.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于所述破乳除杂滤芯(5)的过滤层由多层过滤材料叠压成型后并折叠为均匀有序的褶皱,然后围成空心圆柱体定位成型;过滤层由内及外分别为机械杂质过滤层(9)、破乳化层(10)、结构支撑网(11);机械杂质过滤层(9)的材质为化纤或玻纤、无纺布、高密度滤纸过滤材料构成;破乳化层(10)由聚对苯二甲酸乙二醇酯材料或玻纤材料单独构成或者两种材质的多层叠压或混合制得。
4.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于所述分水滤芯体总成(2)的最中心位置安装有分水滤芯(7),其与壳体之间设置有导流罩(8);导流罩(8)形状为空心管状体,底部向外延伸呈喇叭状;所述导流罩(8)顶部通过粘接或压接定位于滤芯顶上端面的定位安装板(21)的底面上,其长度须超过分水滤芯(7)长度。
5.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于所述分水滤芯(7)的外形为圆柱体,内部是金属或塑料支撑网,外部是一层亲油疏水的分水材料,其材质为一定密度的不锈钢网双面涂覆聚四氟乙烯制成或由聚四氟乙烯材质构成;所述分水滤芯(7)底部封闭,顶部开口,通过底部弹簧板(23)固定于分水滤芯体总成(2)顶部的定位安装板(22)的底面上。
6.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于所述储放水装置(3)、(4)分别位于过滤脱水滤芯体总成(1)及分水滤芯体总成(2)的底部,其材质为透明塑料,所述储放水装置(3)、(4)上设置有放水阀(12)、(13)及水位传感器安装孔(14)、(15)。
7.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于所述滤芯壳体为管状,其顶部有定位安装板(19)、(22),所述滤芯壳体及定位安装板(20)均为金属材质,所述定位安装板上有兼具紧固定位与燃油流通的螺纹丝扣接口(23)、(24)及由多个小孔径通孔构成的环状分流进油口(20)、(25)。
8.根据权利要求1所述的双级燃油过滤装置,其特征在于过滤破乳滤芯体总成(1)及分水滤芯体总成(2)通过其上部密封端盖(19)、(22)中心位置的母螺纹接口(23)、(24)可与滤芯安装座(26)、(27)上的公螺纹接口旋紧安装。
9.根据权利要求1-8所述的双级燃油过滤装置,其特征在于以串联形式安装于滤芯安装座(16)、(17)上。
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