[发明专利]一种钢桥桥面的复合铺装结构及其铺装方法

权利要求书

1.一种钢桥桥面的复合铺装结构，其特征在于，包括钢桥桥面板之上依次铺装的底层防水粘结层、铺装下层、顶层粘结层和铺装上层，其中，所述铺装下层的材料为环氧沥青混凝土，所述铺装上层的材料为沥青混凝土。

2.如权利要求1所述的复合铺装结构，其特征在于，

所述底层防水粘结层和顶层粘结层的材料均为环氧沥青。

3.如权利要求1所述的复合铺装结构，其特征在于，

所述铺装上层的材料为SMA沥青混凝土、改性沥青混凝土或其他桥面铺装材料。

4.如权利要求3所述的复合铺装结构，其特征在于，

所述铺装上层的材料为如下类型沥青混凝土中的一种：

SMA-13沥青混凝土、SMA-10沥青混凝土、AC-10改性沥青混凝土、AC-13改性沥青混凝土或其他面层铺装材料。

5.如权利要求1～4中任意一项所述的复合铺装结构，其特征在于，

所述铺装下层环氧沥青混凝土的厚度为2.5～3.5cm，所述铺装上层沥青混凝土的厚度为3.0～4.0cm。

6.一种如权利要求1～5中任意一项所述的一种钢桥桥面的复合铺装结构的铺装方法，包括：

步骤1，将钢桥面板喷砂除锈，喷涂防锈漆；

步骤2，喷漆完成24小时之后，撒布底层防水粘结层；

步骤3，摊铺环氧沥青混凝土，作为铺装下层，并压实铺装下层；

步骤4，撒布顶层粘结层；

步骤5，摊铺沥青混凝土，作为铺装上层，并压实铺装上层。

7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，

所述步骤1中，将钢桥面板喷砂除锈，使其除锈等级达到Sa2.5以上，粗糙度达到Rz40-80μm。

8.如权利要求6所述的方法，其特征在于，

所述步骤5之后，养护2-3天，控制性开放交通；养护7天，完全开放交通。