[发明专利]一种走轴式数控车床用导套密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封装置，具体涉及一种走轴式数控车床用导套密封装置。

背景技术

走轴式数控车床主要用来加工长度细长的工件，其基本原理为：在竖直的龙门架上安装一套导套组件，主轴夹紧材料再通过导套的定位沿Z轴做一定范围的平稳移动，切削工件。因是高速精密轴承定位，旋转组件摩擦阻力小，能够随零件一起高速旋转。能很好的起到导向，扶正工件防止震动的作用。

但是在切削过程中，大量的切削液对着切削的位置冲刷，强大的压力很容易将带有废渣的切削液从导套前端面冲进导套内部，从而破坏轴承，使导套损坏失效，对零件的尺寸精度，形位误差，光洁度影响巨大，因此导套组件的密封就至关重要。

目前同行在导套的密封上都是使用迷宫加密封圈，一种是使用径向密封的“0”型圈、“星”型圈；一种是轴向密封的“V”型圈与骨架密封圈。因为只要是使用密封圈的，就都存在一个同样的问题，接触过松会导致导套的密封效果不好，反之接触过紧，摩擦发热严重。特别是在高速运转的情况下，发热异常明显，且又因橡胶密封件的尺寸误差较大，密封件与钢件的配合松紧度在批量生产中很难控制好。时日稍长，可能会在轴套上磨出一道深沟。而烧坏的橡胶末料、铜铁的磨屑将会进入轴承轨道，各个零件间的相互摩擦力也加大，致使轴部温度急剧升高，噪音加大，加快轴承的磨损以及导套组件的失效，严重影响轴部零部件的使用期限，以及车床的使用寿命。

发明内容

本发明的目的是克服现有装置所存在的缺陷，提供一种密封效果好、稳定可靠的走轴式数控车床用导套密封装置。

为实现以上目的，本发明的技术解决方案是：一种走轴式数控车床用导套密封装置，包括导套轴以及套接在其外部的轴承套，所述导套轴和轴承套之间设置有高速角接触轴承，所述轴承套的前后两端分别安装有前端盖和后端盖，其特征在于：所述导套轴与前端盖、后端盖之间设置有密封盖，所述导套轴与轴承套之间设置有非接触密封。

所述密封盖为迷宫式密封盖，单边间隙为0.1～0.15mm。

所述导套轴与轴承套之间的单边间隙为0.025～0.045mm。

所述前端盖上设置有排污孔。

与现有技术相比，本发明具有以下好处：

1、本发明未使用橡胶密封件，避免烧坏橡胶末料、铜铁的磨屑进入轴承轧道摩擦，减少摩擦，保证轴部零件的使用寿命，降低温升的主要热量来源，降低噪音。

2、本发明保证了配合精度，且可以达到良好的密封效果，提高了轴部的精度，提高了工件加工质量和零件合格率，延长机床的使用寿命，大大提高了经济效益。

3、本发明在使用中冲进去的油污会在离心力作用下会被甩到外壁，从下面的排污孔流出，确保设备能处于最好的工作状态。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图中：导套轴1，前端盖2，轴承套3，高速角接触轴承4，后端盖5，密封盖6，排污孔7。

具体实施方式

以下结合附图说明和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

参见图1，一种走轴式数控车床用导套密封装置，包括导套轴1以及套接在其外部的轴承套3，所述导套轴1和轴承套3之间设置有高速角接触轴承4，所述轴承套3的前后两端分别安装有前端盖2和后端盖5，所述前端盖2上设置有排污孔7，所述导套轴1与前端盖2、后端盖5之间设置有迷宫式密封盖，其单边间隙为0.1～0.15mm，所述导套轴1与轴承套3之间设置有非接触密封，并且导套轴1与轴承套3之间的单边间隙为0.025～0.045mm。

本发明的密封设置共分为两层：第一层是导套轴1与前端盖2之间形成的迷宫密封，第二层是导套轴1与轴承套3之间形成的非接触密封，在加工过程中，冲进导套前端的油会先进入第一层迷宫密封，而后大部分切削液会在离心力作用下会被甩到外壁，从下面的排污孔7流出，因为轴承运输转中总会发热，轴承腔内温度高，压强大，外面在冷却液的冲刷下温度低些迷宫腔内压强也就小，而被迷宫密封漏过的切削液，冲击压力层层减弱，就进不了压强大的第二道密封了，从而保证切削液无法进入导套内部，破坏轴承，影响零件的加工精度。