[发明专利]座椅框架结构有效
申请号: | 201310495412.2 | 申请日: | 2013-10-21 |
公开(公告)号: | CN103770674A | 公开(公告)日: | 2014-05-07 |
发明(设计)人: | 山口贵生;熊崎义之;长崎晋也 | 申请(专利权)人: | 丰田纺织株式会社 |
主分类号: | B60N2/30 | 分类号: | B60N2/30 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人: | 张建涛;车文 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 座椅 框架结构 | ||
1.一种座椅框架结构,其特征在于包括:
第一机构元件(25);
第二机构元件(31);
螺栓轴(31A1、25C、31A2);和
座椅框架(3FS),所述座椅框架具有:装配部(3FSg5),所述装配部与所述第一机构元件(25)装配在一起;以及孔(3FSg4、3FSg1、3FSg3),所述螺栓轴(31A1、25C、31A2)穿过所述孔,所述座椅框架(3FS)被夹在所述第一机构元件(25)和所述第二机构元件(31)之间,并且,在所述座椅框架(3FS)处于在所述第一机构元件(25)和所述第二机构元件(31)之间延伸的状态中,通过使所述螺栓轴(31A1、25C、31A2)紧固在所述孔(3FSg4、3FSg1、3FSg3)中,所述座椅框架(3FS)与所述第一机构元件(25)和所述第二机构元件(31)形成为一体,
其中,所述第一机构元件(25)具有与所述座椅框架(3FS)装配在一起的装配部(25E);并且
通过紧固所述螺栓轴(31A1、25C、31A2),所述第二机构元件(31)被一体地组装到处于通过装配每个装配部(3FSg5、25E)而定位在所述座椅框架(3FS)上的状态中的所述第一机构元件(25)。
2.根据权利要求1所述的座椅框架结构,其中,所述第一机构元件(25)被形成为操作机构(20)的构件,所述操作机构(20)通过随着座椅靠背(2)的前倾旋转被推动而释放车辆座椅相对于地板的滑动锁定状态。
3.根据权利要求2所述的座椅框架结构,其中,所述第二机构元件(31)被形成为可移动的停止器机构(30)的构件,所述停止器机构(30)能够使所述座椅靠背(2)的前倾旋转停止在将是所述第一机构元件(25)被操作后的前倾位置的位置处,并且能够释放停止状态。
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