[发明专利]一种内球笼总成的改进结构

权利要求书

1.一种内球笼总成的改进结构，包括以下组件：

内球笼总成，内球笼总成的接收从发动机变速箱输出的动力，所述的内球笼总成包括保持架、钢球以及星形套，所述的钢球设置在保持架和星形套之间；

壳体，所述的壳体用于提供内球笼总成工作的运动空间；

中间连接轴，所述的中间连接轴与内球笼总成相连接并用于传递动力的中间部件；

其特征是：所述的壳体的内部空间由左至右依次包括端部扩深孔区、淬火区、延伸区、闷盖固定区以及输入轴连接区，闷盖固定区相对延伸区空间变窄，闷盖固定区与延伸区的夹角为30°，所述的内球笼总成设置在淬火区内，在端部扩深孔区开设有扩深孔，在扩深孔上安装有卡簧，在闷盖固定区上设置有闷盖。

2.根据权利要求1所述的一种内球笼总成的改进结构，其特征是：所述的壳体的外侧上的中部上具有台阶面，在壳体端部的外侧上斜槽口，所述的斜槽口与壳体横向的方向夹角为30°，所述的台阶面包括第一台阶面和第二台阶面，所述的第一台阶面与横向的方向夹角为45°，所述的第二台阶面与横向的方向夹角为48°。

3.根据权利要求2所述的一种内球笼总成的改进结构，其特征是：所述的中间连接轴包括左花键部、主轴部以及右花键部，所述的左花键的端部夹角为15°，所述的右花键的端部夹角为45°，在花键处具有弧形口，所述的弧形口与两侧的平行方向的夹角为45°，所述的主轴部与左花键部的连接处上具有局部凸起台阶，所述的局部凸起台阶的入口端与水平方向夹角为15°，所述的局部凸起台阶的出口端与水平方向夹角为45°。

4.根据权利要求3所述的一种内球笼总成的改进结构，其特征是：所述的主轴部上具有喷塑层，所述的喷塑层主要由第一组分和第二组分组成按照体积比1：1混合而成；其中所述第一组分按照重量百分比计，主要由以下组分组成：环氧氨基共聚树脂30-50%，氨基树脂20-30%，环氧树脂5-10%，丙烯酸酯5-10%，有机溶剂8-20%；所述第二组分按照重量百分比计，主要由以下组分组成：硝化棉30-50%，有机溶剂50-70%。

5.根据权利要求4所述的一种内球笼总成的改进结构，其特征是：所述的第一组分的有机溶剂包含异丁醇或丙二醇丁醚的一种或几种，所述的丙二醇丁醚重量百分比为3-10%，异丁醇重量百分比为5-10%，所述的第二组分的有机溶剂包含乙酸正丁酯或乙二醇丁醚其中的一种或两种，所述的乙酸正丁酯10-40%，乙二醇丁醚20-40%。