[发明专利]汽车通道总成部件

说明书

技术领域

本发明涉及汽车零部件领域，具体涉及到一种汽车通道总成部件。

背景技术

汽车通道部件常用于汽车底盘传动装置中，对传动轴及各连接件起到保护作用。通道总成的特点为：通道和手刹支架贴合处是手刹安装点，该处安装手刹，在做整车路试实验时出现密封性不强，导致水流从手刹安装处进水和灰尘。

针对通道总成的特点，在产品工艺无法保证零贴合的条件下，必须采用一种更经济的方式来解决通道与手刹支架的贴合，保证该处的密封性，解决该处不漏水及灰尘进入，从而保证整车的路试试验通过。

发明内容

本发明的目的是针对上述存在的技术不足，提供一种结构简单，带有涂密封胶的方式，能够解决通道总成涉水密封性的汽车通道总成部件。

本发明的目的实现由以下方面构成：汽车通道总成部件，包括有通道壳体，壳体内表面为内凹槽式结构，壳体两端外表面设置有突起结构，其中右边的突起结构为手刹安装点，壳体上设置有多个安装孔，壳体周围设置有法兰边，其特征在于：所述的手刹安装点表面涂有密封胶，所述的手刹安装点为带有内凹结构的突起，密封胶涂满堆积在内凹结构处。

本发明的原理是通过在手刹安装点涂密封胶，并同时在与之对应的安装支架上也涂上密封胶，保证该处的密封性，解决该处不漏水及灰尘进入，从而保证整车的路试试验通过。

本发明的有益效果是：结构简单,在产品工艺无法保证零贴合的条件下，通过在该处安装点的位置涂密封胶来保证密封性,实现了该处不漏水及防止灰尘进入，从而保证了整车的路试试验的通过。

附图说明

图1是本发明实施例主视图；

图2是图1的俯视图；

图3是图1中手刹安装点的局部放大图；

图中：1-壳体，2-手刹安装点。

具体实施方式

为更好理解本发明的技术，下面结合附图和实施例进行说明。以下实施例描述仅为示范性和解释性，不对本发明保护范围有任何限制作用。

如图1-图3所示的汽车通道总成部件，包括有通道壳体1，壳体1内表面为内凹槽式结构，壳体1两端外表面设置有突起结构，其中右边的突起结构为手刹安装点2，壳体1上设置有多个安装孔，壳体1周围设置有法兰边，其中所述的手刹安装点2表面涂有密封胶。

在本实施例中，所述的手刹安装点2为带有内凹结构的突起，密封胶涂满堆积在内凹结构处。

本发明实施例是通过在手刹安装点2涂密封胶，并同时在与之对应的安装支架上也涂上密封胶，保证该处的密封性，解决该处不漏水及灰尘进入，从而保证整车的路试试验通过。

以上所述，仅是本发明的较佳实施例，并非对本发明作任何限制，凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变化，均仍属于本发明技术方案的保护范围内。