[发明专利]一种催化裂化蜡油生产环保橡胶填充油的方法有效
申请号: | 201310499835.1 | 申请日: | 2013-10-22 |
公开(公告)号: | CN104560181A | 公开(公告)日: | 2015-04-29 |
发明(设计)人: | 张奇;崔守业 | 申请(专利权)人: | 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院 |
主分类号: | C10G67/14 | 分类号: | C10G67/14;C10G67/04;C08K5/01;C08L21/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 100728 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 催化裂化 蜡油 生产 环保 橡胶 填充 方法 | ||
技术领域
本发明属于一种催化裂化蜡油的利用方法,更具体的说,是涉及到利用催化裂化蜡油经过加氢处理及抽提工艺生产环保橡胶填充油的方法。
背景技术
催化裂化工艺是石油炼制过程中最主要的重油转化手段,随着炼油厂催化裂化处理能力增加,催化裂化蜡油的利用问题日益受到人们关注。催化裂化蜡油具有密度大、氢碳比低、环烷烃、芳烃含量高等特点,如果将其直接进行二次催化裂化,很容易发生生焦反应生成大量焦炭,从而造成石油资源浪费。作为催化裂化装置产品油的馏分油,催化裂化蜡油在我国总量较大,而且其中环烷烃、芳烃含量高,是生产橡胶填充油的理想原料。
当前,国内以轮胎生产为代表的橡胶加工业发展迅速,对橡胶填充油的需求也在逐年上升。但随着2010年的到来,进入欧盟市场的轮胎中已全面禁止使用多环芳烃超标的橡胶填充油。美国和日本也都相继制定了限制在轮胎中使用芳烃油以及禁止在该区域销售使用该油品轮胎的时间表。这导致部分出口国外的轮胎必须使用环保橡胶油才能上市生存,因此,各轮胎企业对环保橡胶油有巨大的需求。但是,国外的该类产品价格昂贵,且供应难于保障。国内方面,虽有一些环保橡胶油进入市场,但供应量有限。因此,拓宽环保橡胶填充油的供应,提高产品质量与收率,具有重大的经济价值和社会意义。
CN101386687A中提出以环烷基减三馏分油为原料,在抽提塔中进行抽提,得到一次精制油和一次抽出油,然后将一次抽出油进行二次抽提,得到二次精制油和二次抽出油,二次抽出油再进行白土精制得到环保橡胶填充油,20℃下的密度为0.9409-0.9623g/cm3。
CN102643669A中提出以环烷基减压馏分油为原料,采用沉降方式进行溶剂处理,第一步通过溶剂抽提,脱除减压馏分油的大部分多环芳烃,第二步再通过溶剂精制,选择性地将抽余油中残留的多环芳烃脱除,20℃下的密度也大于0.92g/cm3。
发明内容
本发明的目的是提供一种催化裂化蜡油生产环保橡胶填充油的方法,以催化裂化蜡油为原料,可大幅提高环保橡胶填充油的产量,从而满足市场对环保型橡胶填充油的需求。该橡胶填充油具有芳烃含量高、环保、无毒无致癌作用的特点,从而能够满足欧盟环保要求。
本发明提供的一种催化裂化蜡油生产环保橡胶填充油的方法包括以下步骤:
(1)将催化裂化蜡油进行加氢处理得到加氢处理油;
(2)将来自步骤(1)的加氢处理油置于抽提塔中进行抽提,在所述抽提塔的塔顶得到提余液,回收溶剂后得到精制油;在所述抽提塔的塔底得到提取液,回收溶剂后得到抽出油;
(3)抽出油经过白土精制,即为所述环保橡胶填充油。
本发明提供的另一种催化裂化蜡油生产环保橡胶填充油的方法包括以下步骤:
(1)将催化裂化蜡油进行加氢处理得到加氢处理油;
(2)将步骤(1)的加氢处理油进行第一次溶剂抽提,得到一次精制油和一次抽出油;
(3)将步骤(2)的一次抽出油进行第二次溶剂抽提,得到二次精制油和二次抽出油,其中二次精制油即为环保橡胶填充油。
上述方法中,所述的催化裂化蜡油为初馏点不小于260℃的馏分,优选的催化裂化蜡油为初馏点不小于330℃的馏分。
所述的催化裂化蜡油氢含量不低于10.5重%,优选的催化裂化蜡油氢含量不低于10.8重%。
上述方法中,步骤(1)中,所述加氢处理温度为330℃~430℃,最好为360℃~390℃,氢气与所述催化裂化蜡油的体积比为200~1000:1,最好为400~800:1,加氢处理的反应时间为0.6h~1.8h,最好为0.9h~1.5h,氢分压为6MPa~15MPa,最好为8MPa~14MPa。
上述的方法中,步骤(1)中,所述加氢处理的加氢催化剂组成为1.0~7.0重%氧化镍、1.0~12.0重%氧化钼、余量为氧化铝载体。
在第一种技术方案中,溶剂抽提为一步抽提;在第二种技术方案中,溶剂抽提为两步抽提。
一步抽提或两步抽提中的第一次抽提操作条件为:抽提塔塔顶的温度为100℃~140℃,塔底的温度为70℃~110℃;所述溶剂与加氢处理油的质量分数比为2~4:1
两步抽提中的第二次抽提的抽提塔塔顶的温度为50℃~90℃,塔底的温度为30℃~70℃;所述溶剂与加氢处理油的质量分数比为1~2:1。
上述的方法中,所述的溶剂可以是糠醛、N-甲基吡咯烷酮或二甲基亚砜等极性溶剂中的任何一种或几种。
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