[发明专利]一种汽车隔热玻璃制备工艺

说明书

技术领域

本发明涉及汽车配件领域，具体涉及一种汽车隔热玻璃制备工艺。

 

背景技术

隔热玻璃是Zimandy在研究含铁离子的吸收光谱时，发现含                                                离子的玻璃可吸收几乎全部的红外光，而离子却对可见光有显著的吸收作用的基础上发展起来的，硅酸盐隔热玻璃最早被系统的研究,但该玻璃呈深蓝色,故对可见光也有相当大的吸收作用，申请号为CN 201010107383.4公开了一种导电隔热玻璃及其制作方法，该玻璃的制作方法包括如下步骤:(1)净化玻璃:先用45℃-55 0C的热水洗去玻璃上的污垢，然后用净化过的离子纯净水清洗、晾干;(2)将净化后的玻璃加热至460 0C -600 0C，然后用高压雾化喷头将导电隔热药液雾化后喷涂到玻璃上，（3)逐级冷却步骤（2）中获得的玻璃，即先将步骤(2)中获得的玻璃采取自冷却的方式冷却到280℃ -300℃，然后用风冷却的方式冷却到45℃。这样制成的玻璃具有导电隔热的效果，而且耐候性好，可以广泛应用于汽车、火车玻璃、建筑玻璃的生产加工，但该种玻璃的物化性能存在一些不足，包括硬度低，耐酸耐碱以及耐老化性差，透光、隔热性能也不是很好。

 

发明内容

本发明所要解决的问题是提供一种物化性能良好，透光率高，隔热性能优良的汽车隔热玻璃制备工艺。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：一种汽车隔热玻璃制备工艺，包括下述工艺步骤：

（1）纳米掺锑二氧化锡浆料的制备:将纳米掺锑二氧化锡与适量丙酮混合，加入分散剂，在分散研磨机中于5000 r/min研磨3h，备用；

（2）A组分的制备:首先将环氧树脂溶解在丙酮中，再加入步骤（1）制得的纳米掺锑二氧化锡浆料，搅拌均匀即可得到A组分，备用；

（3）B组分的制备:首先将聚酸胺溶解在丙酮中，再向体系中加入丙烯酸树脂平流剂和有机硅消泡剂，搅拌均匀即可得到B组分，备用；

（4）环氧透明隔热玻璃涂料的制备:将A，B两组分按质量比1:1进行混合均匀，陈化3～6h；

（5）环氧透明隔热玻璃涂膜:用玻璃棒将步骤(4)制备的涂料均匀涂布在经过处理的玻璃板上，涂膜厚度控制在70～85 μm，涂膜在室温下固化，保养4～5天。

优选的，所述步骤（2）中A组分的原料质量配比为：环氧树脂E-44 100，丙酮15～21，纳米掺锑二氧化锡 11～21，分散剂0.1～0.5。

优选的，所述步骤（3）中B组分的原料质量配比为：聚酰胺650 65～85，丙酮15～22，丙烯酸树脂平流剂0.2～0.6，有机硅消泡剂0.2～0.6。

优选的，所述步骤（4）中陈化过程采用的设备为真空隧道陈化机。

采用本发明的技术方案，该种制备工艺采用环氧树脂E-44为成膜物、聚酰胺650为固化剂、丙酮为溶剂、纳米掺锑二氧化锡为功能颜料，并添加少量的分散剂、平流剂和消泡剂作为原料，制备过程中通过严格控制各原料的配比、陈化时间、保养时间等，制备出的隔热玻璃物化性能优良，涂膜表面光滑、附着力强，玻璃硬度高，耐酸、耐碱、耐污、耐老化性能好，使用寿命长，且玻璃对可见光的透光率较高，透光性能好，不会产生模糊的感觉，驾驶员的视野良好，经涂膜后的玻璃隔热性能优异，能够很好的维持车内的温度，性能稳定，整个制备工艺过程简单，易于实现自动化生产，生产效率高。

 

具体实施方式

实施例1：

（1）纳米掺锑二氧化锡浆料的制备:将纳米掺锑二氧化锡与适量丙酮混合，加人BYK系列不饱和多元羧酸聚合物与聚硅氧烷共聚体分散剂，在分散研磨机中于5000 r/min研磨3h，备用；

（2）A组分的制备:首先将环氧树脂E-44溶解在适量的丙酮中，再加人步骤（1）制得的纳米掺锑二氧化锡浆料，低速搅拌均匀即可得到A组分，其中，A组分的原料质量配比为：环氧树脂E-44 100，丙酮15，纳米掺锑二氧化锡 12，BYK系列不饱和多元羧酸聚合物与聚硅氧烷共聚体分散剂0.2，备用；

（3）B组分的制备:首先将聚酸胺650溶解在丙酮中，再向体系中加人少量的丙烯酸树脂平流剂和有机硅消泡剂，低速搅拌均匀即可得到B组分，其中，B组分的原料质量配比为：聚酰胺650 66，丙酮16，丙烯酸树脂平流剂0.2，有机硅消泡剂0.3备用；