[发明专利]一种柴油机试验室排烟管伸缩装置无效
申请号: | 201310502115.6 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN103528083A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 贾桢;杨天军;李全;郝冀雁;魏鹏程 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F23J11/00 | 分类号: | F23J11/00 |
代理公司: | 太原同圆知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14107 | 代理人: | 王金锁 |
地址: | 300400*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 试验室 烟管 伸缩 装置 | ||
技术领域
本发明属于柴油机试验技术领域,具体涉及一种柴油机试验室排烟管伸缩装置。
背景技术
柴油机研究单位的试验室要面临多种多型号的柴油机试验任务。柴油机种类、型号不同,柴油机排烟口的位置也不尽相同,而柴油机的排烟必须通过管道排出试验室外。为了达到较好的排烟效果,柴油机排烟口到试验室排烟口的管道通常采用硬管连接。试验室排烟口的位置是固定的,而柴油机因种类和型号的不同,其排烟口位置是不固定的。试验室更换柴油机后,柴油机排烟口到试验室排烟口的管道就存在重新连接问题,需要进行一些硬管管道的切割和焊接工作。本发明涉及一种柴油机试验室排烟管伸缩装置,通过在三维空间x轴、y轴、z轴方向上的伸缩,调整三个方向上的排烟管长度,使该装置的排烟进气口找到合适的位置与柴油机排烟口能够对接,实现在柴油机试验室内试验台架安装不同类型柴油机时,利用同一套该装置快速与因不同类型柴油机而导致的不同位置柴油机排烟口进行对接,连通柴油机排烟口至试验室排烟口的管路通道。
发明内容
本发明的目的是要提供一种柴油机试验室排烟管伸缩装置,可以实现在柴油机试验室内试验台架安装不同类型柴油机时,利用同一套该装置快速与因不同类型柴油机而导致的不同位置柴油机排烟口进行对接,连通柴油机排烟口至试验室排烟口的管路通道。
本发明采用的技术方案:一种柴油机试验室排烟管伸缩装置,它包括排烟进气口1、X方向连接管、Y方向连接管、Z方向连接管和排烟出口10,所述Z方向连接管由第一排烟弯管2、第一伸缩管3、第一排烟直管12组成,其中排烟进气口1与第一排烟弯管2连接,第一排烟弯管2与第一伸缩管3连接,第一伸缩管3与第一排烟直管12连接;
所述Y方向连接管由第二排烟弯管11、第二伸缩管4、第二排烟直管5组成,其中第二排烟弯管11一端与Z方向连接管的第一排烟直管12连接,另一端与第二伸缩管4连接,第二伸缩管4与第二排烟直管5连接;
所述X方向连接管由第三排烟弯管6、第三伸缩管7、第四排烟弯管8、第三排烟直管9组成,其中排烟出口10与第三排烟直管9连接,第三排烟弯管6一端与Y方向连接管的第二排烟直管5连接,第三排烟弯管6与第三伸缩管7连接,第三伸缩管7与第四排烟弯管8连接,第四排烟弯管8与第三排烟直管9连接。
所述的第一伸缩管3、第二伸缩管4和第三伸缩管7的结构相同,由第一排烟法兰13、第二排烟法兰17、第三排烟法兰18、第四排烟法兰20、内套管14、外套管19、固定螺栓16和紫铜密封圈15组成,第一排烟法兰13焊接在内套管14的一端,第三排烟法兰18和第四排烟法兰20分别焊接在外套管19的两端,第二排烟法兰17和紫铜密封圈15设置在内套管14没有焊接法兰的一端,第二排烟法兰17内孔设置有一个锥面倒角与紫铜密封圈15接触,内套管14没有焊接法兰的一端设置在外套管19内部,第二排烟法兰17和第三排烟法兰18通过螺栓连接。
本发明的有益效果:本发明是一种柴油机试验室排烟管伸缩装置,使用本发明后,在柴油机试验室内进行不同类型柴油机试验时,可以实现利用同一套柴油机试验室排烟伸缩管装置快速与不同类型柴油机而导致的不同位置排烟口进行对接,使柴油机在试验时产生的排烟通过该装置排出试验室外,减少了因试验室排烟管要与不同位置的柴油机排烟口对接而产生的排烟管改造工作,从而节省了时间和资金投入。
附图说明
图1为本发明总体结构示意图;
图2为图1中第一伸缩管、第二伸缩管和第三伸缩管的结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,一种柴油机试验室排烟管伸缩装置,在柴油机试验室内进行不同类型柴油机试验时,可以实现利用同一套该装置快速与不同类型柴油机而导致的不同位置排烟口进行对接,使柴油机在试验时产生的排烟通过该装置排出试验室外。它包括排烟管伸缩装置排烟进气口1、第一排烟弯管2、第一伸缩管3、第一排烟直管12、第二排烟弯管11、第二伸缩管4、第二排烟直管5、第三排烟弯管6、第三伸缩管7、第四排烟弯管8、第三排烟直管9、排烟出口10。将这些伸缩管、排烟弯管、排烟直管按照一定位置关系连接后,使三维空间x轴、y轴、z轴方向上分别有第三伸缩管7、第二伸缩管4和第一伸缩管3,通过调整上述三个伸缩管的伸缩长度,使该装置的排烟进气口达到合适的位置与试验室内台架上柴油机的排烟口可以对齐连接。
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