[发明专利]用于汽车的杯托

权利要求书

1.一种汽车(1)，其带有安装在中控台(3)上的杯托(2)，所述杯托(2)包括

-前挡板(5)、后挡板(6)、两个侧挡板(7)和一个底板(8)，所述前挡板、后挡板、侧挡板和底板限定出用于至少一个物体的容纳腔(9)，

-分区元件(10)，所述分区元件在容纳腔(9)的顶端区域上可被固定在分区位置中，用于将容纳腔(9)分成用于第一物体的第一容纳分腔(11)和用于第二物体的第二容纳分腔(12)，

其中，所述分区元件(10)由第一部分分区元件(13)和第二部分分区元件(14)构成，并且所述第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)利用至少一个中间铰链(23)可转动地相互连接。

2.根据权利要求1所述的汽车，其特征在于，

一部分分区元件(13、14)利用至少一个连接铰链(25)与杯托(2)的其余部分、尤其前挡板(5)或后挡板(6)可转动地连接。

3.根据权利要求2所述的汽车，其特征在于，

所述利用至少一个连接铰链(25)与所述部分分区元件(13、14)连接的前挡板(5)或后挡板(6)相对于大体水平定向的底板(8)构成锐角或钝角地定向。

4.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

所述第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)利用至少一个连接铰链(25)在支承位置上相对翻折，从而在支承位置上使第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)被大体上相互平行且相互叠合地定向。

5.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

为了将分区元件(10)从分区位置移动到支承位置，所述第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)可利用所述至少一个中间铰链(23)相互转动，并且利用所述至少一个连接铰链(25)可将固定在该连接铰链(25)上的第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)从大体水平的定向转动到大体平行于挡板(5、6、7)、尤其前挡板(5)或后挡板(6)的定向，所述至少一个连接铰链(25)被布置在所述挡板上。

6.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

所述第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)在分区位置上大体相互平行且相互衔接地位于一个平面上、并优选大体水平地定向。

7.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

所述第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)被设计为两个大体呈U形的框架件(19)，所述框架件各带有一个横梁(20)和两个纵梁(21)，并且所述纵梁(21)利用中间铰链(23)相互连接。

8.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

基于所述分区元件(10)的几何形状，分区元件(10)在分区位置上具有第一部分开口(15)和第二部分开口(16)，并且在所述第一部分开口(15)与第二部分开口(16)之间的开口宽度小于第一部分开口(15)和第二部分开口(16)的宽度，或者将第一部分开口和第二部分开口(15、16)设计为独立的部分开口(15、16)。

9.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

在所述第一部分分区元件和第二部分分区元件(13、14)的纵梁(21)的末端区上分别设计了可弯曲的、优选U形的橡胶唇边(22)，从而使在分区元件(10)的分区位置上具有开口，所述开口在两个橡胶唇边处具有小于在这两个橡胶唇边(22)之外的开口的宽度，用以将容纳腔分成用于第一物体的第一容纳分腔(11)和用于第二物体的第二容纳分腔(12)，并用以构成第一部分开口和第二部分开口(15、16)。

10.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

所述第一容纳分腔(11)被用于容纳饮料容器(27)，而在第二容纳分腔(12)中布置了烟灰缸(28)。

11.根据上述权利要求中一项或多项所述的汽车，其特征在于，

在所述分区元件(10)的支承位置上，容纳腔(9)不被分成第一容纳分腔和第二容纳分腔(11、12)，从而使整个容纳腔(9)在不分区的情况下被用于容纳至少一个物体，和/或所述容纳腔(9)的宽度在顶端区上大体恒定。