[发明专利]汽车辅助制冷装置、汽车制冷系统及汽车

权利要求书

1.一种汽车辅助制冷装置，其特征在于，包括用于安装在汽车内的副电瓶、辅助空调系统、控制器和逆变器；

所述逆变器的输入端连接所述副电瓶；所述逆变器的输出端连接所述控制器；

所述控制器用于接收控制所述辅助空调系统启动的启动信号，并根据所述启动信号控制所述辅助空调系统与所述逆变器连接。

2.根据权利要求1所述的汽车辅助制冷装置，其特征在于，还包括：温度传感器和用于安装在车内的鼓风机；

所述温度传感器实时获取车内的温度，并将所述温度发送至所述控制器；所述控制器将所述温度与预设温度范围进行对比，

若所述温度大于预设温度范围的上限，则控制所述鼓风机运行；

若所述温度小于预设温度范围的下限，则控制所述鼓风机停止。

3.根据权利要求2所述的汽车辅助制冷装置，其特征在于，所述预设温度范围为40～45℃。

4.根据权利要求1所述的汽车辅助制冷装置，其特征在于，还包括：设置在辅助空调系统内部的散热风扇；

所述控制器根据所述启动信号控制所述散热风扇为所述辅助空调系统散热。

5.根据权利要求1所述的汽车辅助制冷装置，其特征在于，所述辅助空调系统包括：通过管路依次连接的一体式压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀和干燥储液器；

所述一体式压缩机包括共用主轴的压缩机和电动机，所述控制器根据所述启动信号控制所述电动机与所述逆变器连接。

6.根据权利要求1所述的汽车辅助制冷装置，其特征在于，还包括：向所述控制器发送所述启动信号的遥控器。

7.一种汽车制冷系统，其特征在于，包括主电瓶、继电器和双电瓶管理器，还包括如权利要求1-6任一项所述的汽车辅助制冷装置；

所述双电瓶管理器连接汽车发动机的运转信号接点，并接收所述运转信号接点发送的发动机运转信号，并根据所述发动机运转信号控制所述继电器的常开触点闭合；

所述常开触点的一端与主电瓶的正极连接，另一端与副电瓶的正极连接；所述主电瓶的负极和所述副电瓶的负极分别接地。

8.根据权利要求7所述的汽车制冷系统，其特征在于，所述双电瓶管理器与所述发动机的运转信号接点之间还设置有用于过电流保护的电路保护装置。

9.根据权利要求7所述的汽车制冷系统，其特征在于，所述副电瓶的储电容量小于或等于所述主电瓶的储电容量。

10.一种汽车，其特征在于，包括如权利要求7-9任一项所述的汽车制冷系统。