[发明专利]工程机械的预热装置有效
申请号: | 201310502790.9 | 申请日: | 2013-10-23 |
公开(公告)号: | CN103807082B | 公开(公告)日: | 2017-07-21 |
发明(设计)人: | 江泽昌纪;荒井康 | 申请(专利权)人: | 日立建机株式会社 |
主分类号: | F02P19/02 | 分类号: | F02P19/02;F02D45/00;F02N19/02;F02M31/13;F02N19/04 |
代理公司: | 北京市金杜律师事务所11256 | 代理人: | 陈伟 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 工程机械 预热 装置 | ||
技术领域
本发明涉及液压挖掘机等工程机械的预热装置。
背景技术
以往,已知一种在发动机冷起动时使发热机构工作而提高发动机的起动性的预热装置(参照专利文献1)。在专利文献1的预热装置中,根据发动机的冷却水(制冷剂)的温度来判断有无电热塞(glow plug)的通电要求。
现有技术文献
专利文献1:日本特开2008-138582号公报
在使液压泵与发动机直接连结的工程机械中,当发动机冷起动时,液压泵的摩擦较强,发动机的起动性较差。由此,需要使发热机构在冷起动时工作。
对于工程机械,在严寒地区存在设置冷却水加热器的情况,并存在操作员在发动机起动前预先加热发动机冷却水的情况。由此,如专利文献1记载的技术所述,若根据发动机冷却水的温度来判断发热机构工作的必要性的话,则在通过冷却水加热器提高了冷却水温度的情况下,具有尽管处于工作油温度较低的状态,但发热机构也不工作的问题。
发明内容
技术方案一的发明提供一种工程机械的预热装置,其特征在于,具有:进行与液压泵直接连结的发动机的预热的发热机构;检测由液压泵排出的工作油的温度的工作油温度检测机构;和根据由工作油温度检测机构所检测到的工作油的温度,来控制发热机构的工作的控制机构。
技术方案二的发明的特征在于,在技术方案一所述的工程机械的预热装置中,控制机构随着由工作油温度检测机构所检测到的工作油的温度越低,而将发热机构的工作时间设定得越长。
技术方案三的发明的特征在于,在技术方案一或技术方案二所述的工程机械的预热装置中,还具有对冷却发动机的制冷剂的温度进行检测的制冷剂温度检测机构,控制机构具有:根据工作油的温度来决定第一预热时间的第一决定机构;根据制冷剂的温度来决定第二预热时间的第二决定机构;选择第一预热时间以及第二预热时间中时间较长一方的选择机构;使发热机构仅以由选择机构选择的预热时间而工作的工作机构;和在发热机构工作期间,报告发热机构正处于工作中的报告机构。
发明效果
根据本发明,即使在具有对发动机的制冷剂进行加热的加热器的情况下,也能使发热机构恰当地工作而提高发动机的起动性。
附图说明
图1是表示适用了本发明的预热装置的液压挖掘机的侧视图。
图2是表示本发明的第一实施方式的预热装置的构成的图。
图3是表示工作油温度-预热时间表的图。
图4是表示通过本发明的第一实施方式的预热装置进行的预热控制处理的一例的流程图。
图5是表示本发明的第二实施方式的预热装置的构成的图。
图6中,(a)是表示工作油温度-预热时间表的图,(b)是表示冷却水温度-预热时间表的图。
图7是表示通过本发明的第二实施方式的预热装置进行的预热控制处理的一例的流程图。
图8是表示通过本发明的变形例的预热装置进行的预热控制处理的一例的流程图。
图9是表示存储在本发明的变形例的预热装置的控制器中的工作油温度-预热时间表的图。
附图标记说明
100-液压挖掘机,
101-行驶体,
103-旋转体,
104-前部装置,
105-液压回路,
107-驾驶室,
108-发动机室,
109-配重,
120-控制器,
121-油温基准决定部,
124-工作控制部,
130-液压泵,
130a-调节器,
134-点火开关,
139-辉光指示灯,
140-供暖单元,
150-电热塞(发热装置),
160-冷却水加热器,
163-工作油温度传感器,
190-发动机,
199-油箱,
220-控制器,
222-水温基准决定部,
223-选择部,
264-冷却水温度传感器。
具体实施方式
以下,参照附图,对适用了本发明的预热装置的工程机械的一个实施方式进行说明。
—第一实施方式—
图1是表示适用了本发明的预热装置的液压挖掘机100的侧视图。此外,为了便于说明,如图1所示地规定前后以及上下方向。
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