[发明专利]一种耐碰撞铝合金头车底架前端结构有效
申请号: | 201310505736.X | 申请日: | 2013-10-24 |
公开(公告)号: | CN103523039A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 刘健;岳译新;苏柯 | 申请(专利权)人: | 南车株洲电力机车有限公司 |
主分类号: | B61F19/04 | 分类号: | B61F19/04 |
代理公司: | 长沙正奇专利事务所有限责任公司 43113 | 代理人: | 卢宏;李发军 |
地址: | 412001 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碰撞 铝合金 车底 前端 结构 | ||
1. 一种耐碰撞铝合金头车底架前端结构,铝合金头车底架包括固定相连的司机室地板(2)和底架边梁(7);其特征在于,该铝合金头车底架前端结构包括均固定在司机室地板(2)上的端部斜筋(3)和用于安装防爬器的安装板(1);所述端部斜筋(3)的至少前部和所述底架边梁(7)的前部均位于安装板(1)的前方,该端部斜筋(3)的至少前部、和/或底架边梁(7)的前部、和/或安装板(1)具有吸能结构;所述安装板(1)的后部为位于司机室安全区的箱型结构,位于司机室地板(2)前部的该箱型结构安装在司机室前立柱(11)下方。
2. 根据权利要求1所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述箱型结构包括固定在司机室地板(2)上牵引梁翼板(4),以及分别与牵引梁翼板(4)、端部斜筋(3)后部、底架边梁(7)和安装板(1)固定相连的弯板(5)。
3. 根据权利要求2所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述弯板(5)与司机室地板(2)之间通过位于箱型结构内的第一支撑板(6)和第二支撑板(8)固定相连。
4. 根据权利要求1所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述安装板(1)上开有限制防爬器退行的结构。
5. 根据权利要求4所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述安装板(1)上限制防爬器退行的结构为十字形导槽(10)。
6. 根据权利要求1所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述底架边梁(7)的前端为弧面。
7. 根据权利要求1所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述端部斜筋(3)前部设有多个压溃孔(12)。
8. 根据权利要求2或3所述的耐碰撞铝合金头车底架前端结构,其特征在于,所述弯板(5)上开有工艺孔。
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