[发明专利]一种双向闸门

说明书

技术领域

本发明涉及一种闸门，更具体的说涉及一种双向闸门。

背景技术

目前的闸门适用于地铁、机场、公司等入口处，而多数的闸门使用的单向闸门，并且单向通过时，由于人多拥挤，造成一次刷卡多人同时挤入的状况，既造成设备损坏又容易存在安全隐患。

发明内容

发明目的：本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种每次仅供一人进出，并且可以双向使用的闸门。

技术方案：本发明的双向闸门，包括主机、闸门、刷卡器和PLC控制器；闸门包括并列设置的第一闸门和第二闸门，第一闸门和第二闸门均包括转轴和设于转轴两侧的扇形挡板和配重块，第一闸门和第二闸门通过转轴连接电机设于主机一侧，位于主机的第一闸门外侧设有第一传感器，用于探测第一闸门是否有人通过，位于主机的第二闸门外侧设有第二传感器，用于探测第二闸门是否有人通过，第一闸门和第二闸门中间设有就位传感器，用于判断是否有人在闸门内，刷卡器位于主机上侧中部，PLC控制器位于主机内部，第一传感器、第二传感器、就位传感器和电机均连接于PLC控制器。

本发明还包括与第一闸门和第二闸门配合使用的限位墙，所述限位墙与闸门位于主机同侧。

有益效果：（1）通过将通道隔离成不同的分区，可以保证人员依次按顺序通过；（2）将刷卡器设于中部，可以保证闸门任何时候都可以双向使用，相比于一般闸门，只需一个刷卡器，节约了成本。

附图说明

图1为本发明结构示意图；

图2为本发明俯视图；

图3为本发明闸门结构示意图。

具体实施方式

下面对本发明技术方案进行详细说明，但是本发明的保护范围不局限于所述实施例。

实施例：本发明的双向闸门，包括主机1、闸门、刷卡器2和PLC控制器；闸门包括并列设置的第一闸门3和第二闸门6，第一闸门3和第二闸门6均包括转轴和设于转轴两侧的扇形挡板和配重块，第一闸门3和第二闸门6通过转轴连接电机设于主机1一侧，位于主机2的第一闸门3外侧设有第一传感器4，用于探测第一闸门3是否有人通过，位于主机2的第二闸门6外侧设有第二传感器7，用于探测第二闸门7是否有人通过，第一闸门3和第二闸门6中间设有就位传感器5，用于判断是否有人在闸门内，刷卡器2位于主机1上侧中部，PLC控制器位于主机1内部，第一传感器3、第二传感器6、就位传感器5和电机均连接于PLC控制器。

本发明还包括与第一闸门3和第二闸门6配合使用的限位墙8，所述限位墙8与闸门位于主机1同侧。

具体使用时，人靠近第一传感器4，第一传感器4发出信号，第一闸门3开启，人通过第一闸门3，就位传感器5探测到人进入闸机，人通过刷卡器2刷卡发出信号，第一闸门3关闭，同时第二闸门6开启，人出闸，第二传感器7探测到信号，第二闸门6关闭，如此往复通过行人。

反向通过时，人靠近第二传感器7，第二传感器7发出信号，第二闸门6开启，人通过第二闸门6，就位传感器5探测到人进入闸机，人通过刷卡器2刷卡发出信号，第二闸门6关闭，同时第一闸门3开启，人出闸，第一传感器4探测到信号，第一闸门3关闭，如此往复通过行人。