[发明专利]一种真正节能的LED路灯驱动模块在审
申请号: | 201310506862.7 | 申请日: | 2013-10-25 |
公开(公告)号: | CN103687196A | 公开(公告)日: | 2014-03-26 |
发明(设计)人: | 黄焕珠 | 申请(专利权)人: | 黄焕珠 |
主分类号: | H05B37/02 | 分类号: | H05B37/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 535500 广*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 真正 节能 led 路灯 驱动 模块 | ||
技术领域
本发明涉及一种真正节能的LED路灯驱动模块。
背景技术
目前LED照明灯以其省电率高和耐用性强的优点,已开始在路灯上使用。只是目前市场上流行的LED路灯,驱动其工作的电源模块功能单一,不具有自动调光功能,致使路灯从点亮起到熄灭止,均以炽亮的工况工作着。这样,在后半夜之际,道路上已车稀人少,处在这种路况,仍然保持路灯炽亮的工作状态,显然没有必要,一来浪费电能;二来后半夜线路超高的电压危害着路灯。所以说没有自动调光的LED路路灯,没有充分发挥LED路灯的节能效率,不是真正节能的路灯。
发明内容
本发明一种真正节能的LED路灯驱动模块,提供一种自动调光的LED路灯的驱动功能。路灯模块具有长定时计数功能,自开始工作至定时时间到时,自动将路灯由炽亮状态切换到暗亮状态。在保证道路照明的前提下,使路灯在节能的基础上再节省41%以上的电能;又是使路灯躲过后半夜超高电压对路灯的危害,有利于路灯的长久耐用。
一种真正节能的LED路灯驱动模块,其电路组成由阻容降压电路、整流滤波电路和定时器电路组城成。
附图说明
附图是一种真正节能的LED路灯驱动模块的电路原理图。
具体实施方式
如附图所示,C1、R1、C7和J组成阻容降压电路,其中C1、R1固定接线于电路中,而C7则通过继电器J的常开触点连接于电路内。当常开触点J断开时,LED路灯的工作电流由C1R1电路提供的恒定电流值维持路灯工作,实现调光功能;当继电器触点J闭合时,LED路灯的工作电流由R1C1和C7共同组成的阻容降压电路提供的恒定电流值,让路灯工作在炽亮的工况中。
如附图所示,B是整流桥,C2和L组成复合滤波电路,整流桥的功能是将降压后的交流电变成脉动的直流电,然后经过C2和L复合滤波电路,把脉动的直流电变为比较平滑的直流电供给发光板工作电源。
如附图所示,IC1及其外围电路组成定时自动调光电路,IC1是型号为CD4060的IC芯片,选择合适的外围元件参数,可以设定4-6小时的定时时间。4小时用于夏季的定时时间;6小时用于冬季的定时时间。
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