[发明专利]一种可ROV驱动的液动水下闸阀

说明书

技术领域

本发明涉及海洋水下石油开采技术领域，具体涉及一种可ROV驱动的液动水下闸阀。

背景技术

油气资源开发从陆地转向海洋、浅海转向深海已成必然趋势，海洋石油工程装备成为高端装备制造产业重点之一。水下闸阀应用于水下采输井口及水下采油树，目前，大多水下闸阀组件无法平衡海水对活塞上下端面造成的压力差，对压力源的要求较高，使得对密封件的要求随之增加，密封部件更换周期短，维护周期短，增加成本。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明的目的在于提供一种可ROV驱动的液动水下闸阀。该水下闸阀具有液动和ROV驱动两种驱动方式，而且该水下闸阀能够平衡活塞上下端面的压力差，降低对压力源的要求，降低对密封件的要求，减少密封件的损耗，维护方便，成本低廉，使用可靠性高，提高使用寿命。

为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：一种可ROV驱动的液动水下闸阀，包括阀体、阀盖、液压缸和机架壳体，所述阀体的流道中部安装有阀座，阀座的中间设有可纵向移动的闸板，阀体的上端与阀盖连接，所述阀盖的中间穿设有一阀杆，阀杆的下端与所述闸板连接；

所述阀盖的上端与液压缸连接，液压缸的上端与机架壳体连接，所述液压缸内设有一活塞，所述活塞包括活塞头部和活塞杆部，活塞头部和活塞杆部为一体式结构，活塞杆部穿设于所述机架壳体内，活塞头部与阀杆连接，活塞头部上端与液压缸之间形成驱动腔上腔，活塞头部下端与阀盖、液压缸之间形成驱动腔下腔，所述阀盖上设有压力源接口，该压力源接口与驱动腔下腔相通，液压缸的缸壁上设有与驱动腔上腔相通的进液口；

所述活塞杆部与操作杆连接，所述操作杆的中部套设有轴承盖，轴承盖与操作杆中部的接触面之间设有第一轴承和第二轴承，轴承盖的上端设有凸缘，所述轴承盖与液压缸之间设有弹簧，所述机架壳体的上端安装有上盖，液压缸的上端、机架壳体与上盖之间形成弹簧腔；

所述操作杆的上部穿过所述上盖，操作杆的顶部为四方结构，ROV可以通过该四方结构转动操作杆。

进一步的，所述活塞杆部与操作杆之间采用螺纹连接，操作杆的下端与活塞杆部的连接处设有定位块。

进一步的，所述活塞头部的下端面上设有嵌套结构，所述阀杆的顶部设有T型块，活塞头部和阀杆通过嵌套结构和T型块的配合嵌套连接。

进一步的，所述操作杆的上部与上盖之间的密封径尺寸等于活塞杆部与液压缸之间的密封径尺寸。

本发明的有益效果是：本发明可ROV驱动的液动水下闸阀通过阀盖上的压力源接口，与海面上的油箱连接，用于平衡海水对活塞上下面的压力差，减小了对驱动压力源的要求，降低了对密封件的要求，降低成本，增加使用寿命。另外，活塞头部的下端面上设有嵌套结构，阀杆顶部为T型块结构，活塞头部和阀杆通过嵌套结构和T型块的配合能够快速嵌套连接，实现阀门组件和驱动器组件各自装配完成后，能够整体快速装配起来，减少装配时间，降低维护成本，可以实现驱动器组件或阀门组件的整体更换。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中活塞的活塞头部的结构示意图。

图3为本发明中阀杆的局部结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

如图1所示，一种可ROV驱动的液动水下闸阀，包括阀体1、阀盖5、液压缸6和机架壳体9，阀体1的流道中部安装有阀座2，阀座2的中间设有可纵向移动的闸板3，阀体1的上端与阀盖5连接，阀盖5的中间穿设有一阀杆4，阀杆4的下端与闸板3连接。

如图1至图3所示，阀盖5的上端与液压缸6连接，液压缸6的上端与机架壳体9连接，液压缸6内设有一活塞，活塞包括活塞头部7和活塞杆部8，活塞头部7和活塞杆部8为一体式结构，活塞杆部8穿设于机架壳体9内。活塞头部7的下端面上设有嵌套结构21，阀杆的顶部设有T型块22，活塞头部7和阀杆4通过嵌套结构21和T型块22的配合嵌套连接。活塞头部7上端与液压缸6之间形成驱动腔上腔，活塞头部7下端与阀盖5、液压缸6之间形成驱动腔下腔，阀盖5上设有压力源接口17，该压力源接口17与驱动腔下腔相通，液压缸6的缸壁上设有与驱动腔上腔相通的进液口16。