[发明专利]一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具无效

专利信息
申请号: 201310509759.8 申请日: 2013-10-25
公开(公告)号: CN103616145A 公开(公告)日: 2014-03-05
发明(设计)人: 潘丽 申请(专利权)人: 苏州恩意精密机械有限公司
主分类号: G01M3/20 分类号: G01M3/20
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 215101 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 车灯 气密 检测 夹具
【说明书】:

技术领域

本发明涉及自动化机械领域,特别是涉及一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具。

背景技术

在现代的工业制造中很多复杂的机器都是有人工来组装完成的,其中包括了电子产业中的手机电脑等,也包括汽车制造和其他的家用电器等;这些工业制造中需要很多小的组装环节一起组合完成,比如汽车生产中的车灯焊接生产,汽车的车灯是暴露于汽车车身之外的部件,在下雨和洗车时会受到大量水的覆盖,这就对车灯的密闭有有一定的要求,在以往的生产过程没有这样的密闭性检测,只靠人工在生产焊接时人为的去控制和目测一下,这样的在质量要求提高后就无法满足需要了,无法全部检测出不合格的产品,导致整体成品率的下降,同时逐一的检测也非常浪费人力成本。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具,能够有效快速的对车灯进行气密性检测,提高生产的成品率,减少了人力成本,从而直接降低了生产成本。

为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具,该车灯气密检测机的后车灯检测夹具包括后车灯夹具上顶板的下平面上安装有四根小立柱,四根小立柱的下端连接着中间模板,中间模板的上平面安装有加压汽缸,中间模板的下平面安装有半封闭顶模,半封闭顶模的下部为左底右高,半封闭顶模下部对应位置设有2个“V”形凸台,2个“V”形凸台的“V”形开口相对,2个“V”形凸台固定于后车灯检测夹具的后车灯夹具下底板,后车灯夹具下底板上设有2个检漏感应器支架,检漏感应器支架上安装有惰性气体感应器。

本发明的有益效果是:本发明一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具,能够有效快速的对车灯进行气密性检测,提高生产的成品率,减少了人力成本,从而直接降低了生产成本。

附图说明

图1是本发明一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明较佳实施例进行详细阐述,以使发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解,从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1,本发明实施例包括:

一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具,该车灯气密检测机的后车灯检测夹具3包括后车灯夹具上顶板31的下平面上安装有四根小立柱32,四根小立柱32的下端连接着中间模板33,中间模板33的上平面安装有加压汽缸34,中间模板33的下平面安装有半封闭顶模35,半封闭顶模35的下部为左底右高,半封闭顶模35下部对应位置设有2个“V”形凸台36,2个“V”形凸台36的“V”形开口相对,2个“V”形凸台36固定于后车灯检测夹具3的后车灯夹具下底板37,后车灯夹具下底板37上设有2个检漏感应器支架38,检漏感应器支架38上安装有惰性气体感应器28。

本发明一种车灯气密检测机的后车灯检测夹具,能够有效快速的对车灯进行气密性检测,提高生产的成品率,减少了人力成本,从而直接降低了生产成本。

以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其他相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。

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