[发明专利]一种稳定运货叉车

说明书

 

技术领域：

本发明涉及物流运输机械技术领域，特别涉及一种稳定运货叉车。

 

背景技术：

叉车是一种常见的近距离物流运输搬运车辆，多由机架、驾驶台、行走轮、液压装置及门架等部件构成。其中，门架一般竖立在驾驶台前档风玻璃之前固定不动，由货叉架上下滑动，托起或放下货物。工作时，货叉架托起货物进行短距离运输和机械化装卸。这种运输及装卸方式效率高、成本低，具有诸多优势。但是，在实际使用时当货物高度较高时，在叉车运输过程中就会出现货物高度较高，重心不稳，在遇到路面不平时叉车上的货物易发生倾倒或位移，存在安全隐患。为解决这种技术问题，需要出现一种结构简单，使用方便，能够自主降低超高货物重心偏高的问题，并且操作方便、安全可靠的一种稳定运货叉车。

 

发明内容：

本发明的目的在于克服现有技术中存在的缺点，提供一种结构简单，使用方便，能够自主降低超高货物重心偏高的问题，并且操作方便、安全可靠的一种稳定运货叉车。

为了实现上述目的，本发明提供了一种稳定运货叉车，包括车体、动力轮、转向轮、驾驶台、门架、铆钉及固定螺栓，其中，所述门架一侧上部设置有提升液压油缸，提升液压油缸与门架一侧上部焊接固定，提升液压油缸中设置有提升杆，门架另一侧下部设置有货叉架，货叉架通过固定螺栓与提升杆下部固定连接，货叉架下部设置有货叉，货叉与货叉架之间通过铆钉固定连接，门架中上部紧邻提升杆一侧的侧壁上设置有滑槽，滑槽内设置有滑轴，滑轴能在滑槽内上下滑动，门架下部设置有转轴，门架底部设置有滑轮。

所述车体上部焊接固定有驾驶台，车体下部前端设置有伸缩液压杆，伸缩液压杆前端与门架下部设置的转轴固定连接，驾驶台下部与车体之间设置有倾斜液压杆，倾斜液压杆与车体呈35度角，倾斜液压杆前端与门架滑槽内的滑轴固定连接，车体下部一端设置有动力轮，车体下部另一端设置有转向轮。

本发明的优点为，结构简单，使用方便，能够自主降低超高货物重心偏高的问题，并且操作方便、安全可靠。具体为：

本发明首先通过货叉将插入货物托盘，控制升降档，使液压杆向上运动，带动货叉架向上运动，托起货物，控制伸缩液压杆向前运动，使门架底部的滑轮向前运动，倾斜液压杆同时向斜上方运动，使门架以滑轴为圆心转动并倾斜，进而达到降低超高货物重心，减少安全生产事故发生的目的。

 

附图说明：

图1为本发明的结构示意图，图2为本发明的使用状态图。

 

附图标识：

1、货叉   2、滑轮   3、铆钉         4、货叉架   5、固定螺栓

6、门架   7、滑槽   8、提升液压油缸 9、提升杆   10、滑轴

11、倾斜液压杆  12、驾驶台   13、车体   14、转向轮  15、动力轮

16、伸缩液压杆  17、转轴

具体实施方式：

下面结合附图，对本发明进行说明。图1为本发明的结构示意图，图2为本发明的使用状态图。

本发明一种稳定运货叉车，包括车体13、动力轮15、转向轮14、驾驶台12、门架6、铆钉3及固定螺栓5，其中，门架6一侧上部设置有提升液压油缸8，提升液压油缸8与门架6一侧上部焊接固定，提升液压油缸8中设置有提升杆9，门架6另一侧下部设置有货叉架4，货叉架4通过固定螺栓5与提升杆9下部固定连接，货叉架4下部设置有货叉1，货叉1与货叉架4之间通过铆钉3固定连接，门架6中上部紧邻提升杆9一侧的侧壁上设置有滑槽7，滑槽7内设置有滑轴10，滑轴10能在滑槽7内上下滑动，门架6下部设置有转轴17，门架6底部设置有滑轮10。车体13上部焊接固定有驾驶台12，车体13下部前端设置有伸缩液压杆16，伸缩液压杆16前端与门架6下部设置的转轴17固定连接，驾驶台12下部与车体13之间设置有倾斜液压杆11，倾斜液压杆11与车体13呈35度角，倾斜液压杆11前端与门架6滑槽7内的滑轴10固定连接，车体13下部一端设置有动力轮15，车体13下部另一端设置有转向轮14。

 

本发明的优点为，结构简单，使用方便，能够自主降低超高货物重心偏高的问题，并且操作方便、安全可靠。具体为：

本发明首先通过货叉将插入货物托盘，控制升降档，使液压杆向上运动，带动货叉架向上运动，托起货物，控制伸缩液压杆向前运动，使门架底部的滑轮向前运动，倾斜液压杆同时向斜上方运动，使门架以滑轴为圆心转动并倾斜，进而达到降低超高货物重心，减少安全生产事故发生的目的。