[发明专利]一种汽车防盗系统及方法在审
申请号: | 201310510833.8 | 申请日: | 2013-10-27 |
公开(公告)号: | CN103522987A | 公开(公告)日: | 2014-01-22 |
发明(设计)人: | 林克成 | 申请(专利权)人: | 广州市澳锝林电子有限公司 |
主分类号: | B60R25/102 | 分类号: | B60R25/102;B60R25/10;B60R25/01 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510880 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防盗 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及汽车领域,特别是涉及一种汽车双向无匙进入防盗系统。
背景技术
目前,随着我国经济的迅速增长,人民的生活水平逐步提升,我国汽车的消费量也迅速增加。与此同时,汽车防盗器的需求量也与日俱增。
现在市面上的防盗器安装复杂,需要破坏汽车线路,导致汽车安全驾驶存在隐患。而且很多防盗器是单向防盗器,这类防盗器只有主机接收遥控器指令,当车辆受到破坏时,只有声光报警,车主由于不在现场,不能及时掌握汽车的安全状态,导致汽车失窃。同时这些防盗器也不能满足现在人民对舒适操作的要求。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种汽车防盗系统及防盗方法,能够实时掌握汽车的安全状态,还能给车主带来舒适与方便的开门进入汽车的体验。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种汽车防盗系统,所述系统包括主机控制盒、振动传感器、双向遥控器、天线盒以及汽车控制器局域网络总线,其中:所述振动传感器跟所述主机控制盒连接,所述主机控制盒通过所述汽车控制器局域网络总线与汽车进行通信;所述天线盒分别与所述主机控制盒和所述双向遥控器连接。
其中,所述天线盒包括所述主机控制盒端的射频高频收发装置和低频收发装置,所述天线盒还包括所述双向遥控器端的射频高频收发装置和低频收发装置,其中,所述主控制盒端的射频高频收发装置与所述双向遥控器端的射频高频收发装置实现通信,所述主控制盒端的低频收发装置与所述双向遥控器端的低频收发装置实现通信。
其中,所述天线盒进一步包括所述主机控制盒端的射频识别低频装置以及与所述射频识别低频装置实现通信的双向遥控器端的识别卡。
其中,所述系统进一步包括点火启动装置,所述点火启动装置与所述主机控制盒连接,向所述主机控制盒输出启动信号以启动所述主机控制盒。
其中,所述系统进一步包括液晶显示装置与按键输入装置,其中所述液晶显示装置与所述按键输入装置分别与所述双向遥控器连接。
为解决上述技术问题,本发明采用的另一个技术方案是:提供一种利用上述汽车防盗系统进行防盗的方法,所述方法包括:当汽车受到破坏时,振动传感器感应到振动,将振动信息传给主机控制盒,所述主机控制盒将报警信息通过天线盒发送给双向遥控器,双向遥控器通过振动或音乐报警;所述双向遥控器进一步接收控制指令,将所述控制指令通过天线盒发送给所述主机控制盒,主机控制盒向汽车输出所述控制指令以使汽车执行与所述控制指令对应的操作,其中,所述控制指令包括车门开锁、车门关锁、后尾箱开锁、后尾箱关锁、远程启动汽车、熄火中的任意一种指令。
其中,所述双向遥控器还通过液晶显示装置显示所述报警信息。
其中,主机控制盒每隔预定时间发送低频搜索信号并实时搜索有效范围内的射频高频信号,当所述双向遥控器靠近汽车时接收到所述主机控制盒发出的所述低频搜索信号,经识别验证后,自动向所述主机控制盒发送射频高频加密响应信号,所述主机控制盒收到所述响应信号后通过汽车控制器局域网络总线向所述汽车发送中控开锁信号开锁。
其中,所述主机控制盒获取汽车的边门状态、中控锁状态、后尾箱状态、车辆启动状态以及报警状态的至少一种状态信息并通过天线盒发送给双向控制器,所述双向控制器在液晶显示装置上显示所述至少一种状态信息。
其中,所述双向控制器没电时,将所述双向控制器靠近所述主机控制盒,通过所述主机控制盒端的射频识别低频装置识别,从而控制汽车打开门锁或启动汽车。
本发明的有益效果是:区别于现有技术的情况,本发明的汽车防盗系统采用CAN总线通信,主机控制盒通过CAN总线与汽车进行通信,主机控制盒通过天线与双向遥控器进行通信,可以双向通信。并且防盗系统安装时不需要破坏汽车线路,免剪线,安装简单。同时车主可以实时的掌握汽车的安全状态,也能够给车主带来舒适与方便的开门进入汽车。
附图说明
图1是本发明汽车防盗系统一个实施方式的结构示意图;
图2是本发明汽车防盗系统另一个实施方式的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图以及具体实施方式对本发明的汽车双向无匙进入防盗系统进行详细说明,但是这只是本发明的具体实现方式,本领域技术人员在本发明实施方式的基础上所做的其他变形或等效方式,都在本发明保护的范围内。
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