[发明专利]同球向双球面减隔震支座有效
申请号: | 201310511177.3 | 申请日: | 2013-10-28 |
公开(公告)号: | CN103510464A | 公开(公告)日: | 2014-01-15 |
发明(设计)人: | 杨少军;雷晓峰;冯亚成;赵九平;吴聪利;吴峰;张勇 | 申请(专利权)人: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司;衡水宝力工程橡胶有限公司;衡水通途工程制品有限公司 |
主分类号: | E01D19/04 | 分类号: | E01D19/04 |
代理公司: | 衡水市盛博专利事务所 13119 | 代理人: | 李志华 |
地址: | 710043 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 球面 减隔震 支座 | ||
1.同球向双球面减隔震支座,包括上支座板、上摆、中间摆和下摆座,其特征在于:所述的上支座板开有上孔,下摆座开有下孔,顶部在上孔内、底部与下孔相固定的耗能器将上支座板和下摆座相连接。
2.根据权利要求1所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述耗能器的顶部为球台状、中部为锥台状、底部为圆柱状。
3.根据权利要求1所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述的下孔和上孔为圆形。
4.根据权利要求1或3所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述上摆的顶面设置有顶柱,上支座板的底面设置有与顶柱相匹配的底孔。
5.根据权利要求1所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述的下孔为圆形,上孔为长槽形。
6.根据权利要求1或5所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述上摆的顶面设置有导轨,上支座板的底面设置有与导轨相匹配的滑槽。
7.根据权利要求6所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述的上摆和上支座板间设置有平面摩擦副和侧面摩擦副。
8.根据权利要求1所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述中间摆的底部开有上销孔、下摆座的顶部开有与上销孔相匹配的下销孔,剪力销设置在上销孔和下销孔内,下摆座顶部下销孔的外侧开有环形挡槽,环形挡槽内设置有与剪力销相匹配的钢挡圈。
9.根据权利要求8所述的同球向双球面减隔震支座,其特征在于:所述的剪力销与上销孔过盈配合、与下销孔间隙配合。
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